Notícias do Sector

Ministério da Agricultura diz que Porto de Sines pode ser «‘hub’ europeu de agro-negócio»

Ministério da Agricultura diz que Porto de Sines pode ser «‘hub’ europeu de agro-negócio»

O Porto de Sines mudou as agulhas da sua estratégia global para a próxima década, procurando expandir horizontes e diversificar as suas áreas de actuação – o agro-negócio está, confirmou o presidente da APS na recta final de 2020, entre as prioridades do porto alentejano. Agora, foi a vez do Ministério da Agricultura confirmar o potencial da infra-estrutura portuária para se tornar um «hub europeu» neste segmento.

2021-01-19 Revista Cargo Logística , Marítimo-Portuário Ler Mais
Filipe Costa (aicep Global Parques): «Ligações modais serão cada vez mais críticas»

Filipe Costa (aicep Global Parques): «Ligações modais serão cada vez mais críticas»

O painel ‘A interoperabilidade ibérica e europeia. O Corredor Atlântico’, realizada no primeiro dia do 14º Congresso da ADFERSIT, contou com a exposição de Filipe Costa, CEO da aicep Global Parques – o responsável apresentou a ferramenta Portugal Site Selection e explanou o papel da aicep na captação de novos investimentos em contexto industrial, logístico e de serviços. Em destaque esteve também a ZILS, a sua função vital no ecossistema de Sines (onde o porto é peça fundamental) e a necessidade futura de uma maior penetração no hinterland ibérico.

2020-11-04 Revista Cargo Ferroviário – Infraestrutura , Logística Ler Mais
Plano Ferroviário: Executivo pretende ferrovia a ligar todas as capitais de distrito

Plano Ferroviário: Executivo pretende ferrovia a ligar todas as capitais de distrito

O Executivo tem a ambição estratégica de gizar, em 2021, o Plano Ferroviário Nacional – segundo consta na versão preliminar da proposta de Orçamento do Estado, tornada hoje pública, este plano terá como pressuposto central a ligação ferroviária entre todas as capitais de distrito. O plano deverá garantir ainda «as ligações transfronteiriças ibéricas e integração na rede transeuropeia de passageiros e mercadorias».

2020-10-13 Revista Cargo Ferroviário – Infraestrutura , Ferroviário – Mercadorias , Logística Ler Mais
COVID-19: Luís Simões geriu a logística de mais de 25 mil toneladas diárias de bens essenciais

COVID-19: Luís Simões geriu a logística de mais de 25 mil toneladas diárias de bens essenciais

A Luís Simões anunciou a implementação de um completo plano de acção para dar continuidade à sua actividade de forma segura e eficaz durante a crise do Coronavírus. Não obstante a «natural e relevante quebra» na actividade, o grupo explanou a sua «estratégia coordenada entre Portugal e Espanha», desenhada para «fazer frente às novas exigências da procura» e garantir a protecção dos colaboradores e a excelência do serviço.


2020-05-12 Revista Cargo Logística Ler Mais
As potencialidades do Porto de Sines

As potencialidades do Porto de Sines

Apto a receber quaisquer navios e cargas, sem restrições, o porto de águas profundas de Sines oferece uma localização geográfica privilegiada, no cruzamento das principais rotas comerciais, que lhe permitem afirmar-se como o grande hub da fachada Euro-Atlântica, oferecendo ligações regulares aos principais centros de consumo internacionais e proporcionando às empresas localizadas no seu Hinterland uma maior competitividade nos mercados externos.

2020-03-16 José Luís Cacho Artigo de Opinião , Logística , Marítimo-Portuário Ler Mais
Unicargas registou aumento de receitas de mil milhões de kwanzas em 2019

Unicargas registou aumento de receitas de mil milhões de kwanzas em 2019

Segundo os dados divulgados recentemente, a empresa apresentou um acréscimo homólogo, comparado com o exercício de 2018, ano no qual arrecadou cinco mil milhões, 368 milhões, 391 mil e 236 kwanzas. Os resultados operacionais em 2019 foram de 318 milhões, 369 mil e 420 kwanzas, contra os 242 milhões, 622 mil e 534 kwanzas, em 2018, revela o relatório da Unicargas

2020-03-15 Revista Cargo Logística , Temas CPLP Ler Mais
Galp assegurou o primeiro abastecimento portuário de navio com GNL em Portugal Continental

Galp assegurou o primeiro abastecimento portuário de navio com GNL em Portugal Continental

Em operação de banca marítima truck-to-ship (noticiada oportunamente pela Revista Cargo), que se prolongou durante cerca de 10 horas, o navio Scheldt River, uma draga de pavilhão belga envolvida nos trabalhos de remodelação do Porto de Setúbal, recebeu 86,660 toneladas métricas de GNL, o equivalente a quatro cargas de camião cisterna, tendo posteriormente rumado ao porto italiano de Salerno.

2020-03-04 Revista Cargo Logística , Marítimo-Portuário Ler Mais
Terminal do Barreiro na gaveta: APA chumba projecto por riscos «significativos para ecossistemas»

Terminal do Barreiro na gaveta: APA chumba projecto por riscos «significativos para ecossistemas»

Ponto final num dos capítulos mais mediáticos do panorama portuário nacional: o futuro Terminal do Barreiro não o chegará a ser. Quem o diz é a mesmo a Agência Portuguesa do Ambiente (APA) que chumbou o projecto, previsto para os terrenos industriais da Baía do Tejo, por apresentar riscos ambientais «muito significativos para os ecossistemas».

2020-03-03 Revista Cargo Logística , Marítimo-Portuário Ler Mais
Comissão Europeia planeia estender Janela Única Marítima ao transporte ferroviário de cargas

Comissão Europeia planeia estender Janela Única Marítima ao transporte ferroviário de cargas

Depois de implementar a Janela Única Marítima, a Comissão Europeia encontra-se a ponderar estendê-la ao sector do transporte ferroviário de mercadorias. Tal decisão poderá ser enquadrada em uma nova estratégia de transporte que está a ser desenvolvida actualmente pelo órgão legislativo europeu.

2020-02-28 Revista Cargo Ferroviário – Mercadorias , Logística , Marítimo-Portuário Ler Mais
Decreto-lei da "Janela Única Logística": Portugal torna-se «um dos mais avançados em matéria de digitalização», diz a DGRM

Decreto-lei da "Janela Única Logística": Portugal torna-se «um dos mais avançados em matéria de digitalização», diz a DGRM

Foi publicado o Decreto-lei n.º 158/2019, de 22 de Junho, que estabelece as condições de funcionamento e acesso à JUL e define a respectiva governação, gestão e operação, transpondo para a ordem jurídica interna a Directiva 2010/65/UE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 20 de Outubro de 2010, relativa às formalidades de declaração exigidas aos navios à chegada e ou à partida dos portos dos Estados-Membros.


2019-10-22 Revista Cargo Logística , Marítimo-Portuário Ler Mais