Notícias do Sector

O estado da ferrovia em 2017: AMT publica segundo relatório sobre o Ecossistema Ferroviário Português

A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes publica o segundo relatório  sobre o “Ecossistema Ferroviário Português”, referente ao ano de 2017. 

• De acordo com os dados obtidos, realça-se o esforço que tem sido feito  para tornar o transporte ferroviário nacional mais atrativo, nomeadamente em termos de Direitos dos Passageiros e da qualidade do serviço prestado; 
  
  
• A liberalização do direito de acesso à infraestrutura e o recurso a concursos para adjudicação de contratos de serviço público são algumas das medidas adotadas que permitiram aumentar a abertura do mercado ferroviário de passageiros, melhorando a qualidade dos serviços prestados.

Empresas chinesas interessadas nas potencialidades do Caminho-de-Ferro de Benguela

De acordo com a agência noticiosa Angop, que citou recentemente as declarações do embaixador Gong Tao (proferidas no Lobito), são vários os empresários chineses interessados em utilizar o Caminho-de-Ferro de Benguela (CFB) para movimentar mercadorias diversas do interior de Angola e dos países vizinhos para os mercados internacionais. Entre as empresas interessadas estão a Sinotrans e a China Harbour Engineering Corporation.

Porto de Valência ambiciona ter conexão ferroviária com França através de Canfranc

Dado o expectável aumento do tráfego no porto de Valência (recorde-se que o porto espanhol tem estado recentemente no epicentro de problemas de congestionamento rodoviário) o presidente da Autoridade Portuária, Aurélio Martínez, defendeu a ideia de que é necessário «pensar na abertura de uma nova passagem entre a Espanha e o sul da França via Canfranc», uma vez que «as acessibilidades transfronteiriças acabarão saturadas».

Medway: 'Comboio Vasco da Gama' ligará Portugal à Alemanha em meados de 2020

A Medway reuniu-se hoje (dia 23) com a comunicação social para fazer o balanço de quatro anos de actividade, iniciados em 2015, após privatização da CP Carga. Durante a sessão, Carlos Vasconcelos, presidente do Conselho de Administração da empresa ferroviária, analisou o passado e o presente e perspectivou o futuro da operadora, que ambiciona, um dia, ser líder de mercado na Península Ibérica. Entre os temas aflorados esteve uma revelação: o lançamento, em meados do próximo ano, do chamado ‘Comboio Vasco da Gama’, que ligará Portugal ao centro da Europa.

Competição em solo francês: alta velocidade projectará expansão internacional da Renfe

A companhia ferroviária espanhola Renfe prepara-se para competir na alta velocidade francesa com serviços e recursos próprios a partir de 2020. O conselho de administração da companhia ferroviária já aprovou o projecto através do qual pretende operar duas linhas em território francês

Renfe Mercancías negocia com a Deutsche Bahn a formação de uma potencial ‘joint venture’

A operadora pública espanhola Renfe já iniciou conversações com a alemã Deutsche Bahn no sentido de forjar uma aliança para fortalecer a sua divisão de mercadorias – em cima da mesa estão vários cenários, mas, de acordo com a imprensa espanhola, a transportadora ferroviária espanhola não aceita perder parte do capital para a homóloga germânica.

“A alta velocidade em Portugal é fatal como o destino”

Leiria Pinto, líder de uma associação de transportes, diz que a alta velocidade "é quase uma imposição comunitária" à qual Portugal não se pode furtar e que a terceira travessia do Tejo é inevitável.

Conexão ferroviária Yiwu-Madrid já rendeu tráfego de 500 mil contentores desde 2014

Apesar de, no papel, Espanha não ter-se vinculado à mega-iniciativa One Belt One Road, na prática, está bem enraizado no sistema logístico espanhol o conceito chinês idealizado pelo Executivo de Xi Jinping – desde 2014, ano da inauguração a ligação ferroviária entre Madrid e Yiwu (no Leste da China), os comboios de mercadorias fizeram 600 viagens e transportaram 500.000 contentores.

CP precisa de ser honesta e pontual".

O ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, afirmou hoje, no Parlamento, que a CP – Comboios de Portugal precisa de fazer escolhas e de ser honesta e pontual, apesar dos constrangimentos da ferrovia portuguesa.