Aumento da taxa de uso da ferrovia limitado a 2,9%
O Governo decidiu limitar a 2,9% o aumento da taxa de uso da infra-estrutura ferroviária a cobrar este ano pela Infraestruturas de Portugal (IP), muito abaixo dos 23% decididos pela gestora pública.
Notícias do Sector
Carlos Vasconcelos: “Se o país investe na ferrovia e o resultado não corresponde à expectativa, alguém tem de explicar isso”
O presidente do conselho de administração da Medway, Carlos Vasconcelos, contesta a falta de ambição nas obras ferroviárias em Portugal e a prioridade do camião sobre o comboio.
Ministro dos Transportes de Angola assina em Nova Iorque acordos de concessão para a ligação ferroviária entre Angola e a Zâmbia
O Ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, assinou ontem, em Nova Iorque, os acordos de concessão para o financiamento, construção, propriedade e operação do projecto ferroviário de transformação, que visa estabelecer a ligação entre Angola e a Zâmbia e, consequentemente, operacionalizar o Corredor do Lobito no seu todo.
Um Marco decisivo na Aceleração da Rede Europeia de Transportes (RTE-T)
Parlamento Europeu aprovou, por larga maioria, a proposta da revisão das diretrizes para a Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T)
Pela relevância deste novo Regulamento nas políticas comunitárias de mobilidade e nos planos de modernização e de investimentos das infraestruturas ferroviárias, agora aprovado pelo Parlamento Europeu, a ADFERSIT entende que merece ser assinalado e divulgado.
Bruxelas puxa pelos comboios para não se atrasar na luta pelo ambiente
Para a União Europeia ser neutra em carbono até 2050, o transporte ferroviário será uma das principais ferramentas. Construção de novas linhas terá de ter menos emissões e Bruxelas insiste na mudança da bitola, apesar de já haver outras opções
Notas - MULTIMODALIDADE: PORTOS E LOGÍSTICA: Novas oportunidades?
A propósito da sessão organizada em conjunto pela ADFERSIT e pela APL no passado dia 4 de Abril, tinha alinhado algumas notas para enquadrar o debate. Como infelizmente não pude estar presente devido a razões familiares, entendi que talvez fosse útil dar público conhecimento dessa reflexão, sintetizada nas referidas notas.
“Queremos que um contentor carregado em Sines possa ser descarregado na Polónia”
Miguel Llevat, administrador da Captrain Portugal (antiga Takargo), queixa-se do valor da taxa de utilização da infra-estrutura ferroviária que é oito vezes superior à do país vizinho.
Encontro sobre as Perspectivas do Desenvolvimento da Ferrovia Nacional
A Secção de Transportes da Sociedade de Geografia promove no próximo dia 22 de Janeiro, a partir das 10h00, o "ENCONTRO SOBRE AS PERSPECTIVAS DO DESENVOLVIMENTO DA FERROVIA NACIONAL", no seu Auditório Adriano Moreira, na Rua das Portas de Sto. Antão, nº 102.
All-American Rail Group vai ligar ferrovia de Luanda à República Democrática do Congo
O All-American Rail Group (AARG) assinou, em Luanda, um Memorando de Entendimento (MOU) com o Ministério dos Transportes para apoiar a integração do plano de expansão ferroviária do Norte do país. Este projecto, avaliado em 4,5 mil milhões de dólares, visa ligar a ferrovia de Luanda à República Democrática do Congo.
Portagens: transporte ferroviário de mercadorias alerta para perda de competitividade
Operadores lamentam que as portagens ferroviárias aumentem 23% enquanto o Governo reduz em 30% algumas portagens rodoviárias.
ALARGAR HORIZONTES - TRANSPORTE FERROVIÁRIO
Ao longo de uma manhã, profissionais de destaque do Ferroviário vão abordar os temas mais relevantes da atualidade e para o futuro do setor.
CP rescinde contrato com a Alstom e poupa 750 mil euros por ano
Desde 1 de Março que a empresa faz nas suas oficinas e com meios próprios as operações de manutenção preventiva e correctiva dos computadores de bordo dos seus comboios.
![Raquel Sánchez: “Estamos a trabalhar para fazer Madrid-Lisboa entre três e quatro horas [de comboio]”](https://adfersit.pt/uploads/article/901/230325-publico-madrid-lisboa-comboio.jpg)
Raquel Sánchez: “Estamos a trabalhar para fazer Madrid-Lisboa entre três e quatro horas [de comboio]”
Depois da Cimeira Ibérica de Lanzarote, a ministra espanhola com a pasta dos transportes vem garantir que, em 2030, Lisboa e Madrid podem ficar à distância de três a quatro horas de comboio.
APDL já opera o terminal ferroviário de Leixões
Desde ontem, a APDL é, efectivamente, a gestora do Terminal Ferroviário de Mercadorias de Leixões (TFML), sucedendo à Infraestruturas de Portugal (IP).
Setúbal prepara-se para receber comboios de 750 m
O porto de Setúbal vai poder movimentar comboios de 750 metros. O concurso para a melhoria das infra-estruturas ferroviárias será lançado no segundo semestre, avançou o presidente da APSS.
Tramesa quer AE ferroviária para Portugal
A espanhola Tramesa pretende lançar uma auto-estrada ferroviária entre Valência e Portugal a partir de 1 de Janeiro do próximo ano, confirmou o seu director-geral.
Linha Évora-Elvas tem 500 comboios garantidos com investimento da Repsol em Sines
Infraestruturas de Portugal vai investir 10 milhões de euros para reactivar um ramal ferroviário no complexo de Sines para assegurar escoamento de materiais poliméricos a partir do porto.
Mercadorias de Angola, RDC e Zâmbia passam a circular pelo Corredor do Lobito
Por via da Agência para a Facilitação do Transporte de Trânsito do Corredor do Lobito, formalizada 12 anos depois do início de conversações, os três países poderão transportar mercadorias diversas a preços competitivos através do comboio do Caminho-de-Ferro de Benguela e Porto do Lobito, através do Corredor do Lobito.
Sines cobra taxa aos comboios de mercadorias
Desde o início do ano, o Porto de Sines está a cobrar 158 euros por cada comboio que escala o seu terminal. E propõe-se fazer idêntico com os camiões, logo que possível.