"Aumento Significativo da Capacidade de Transporte"

"Aumento Significativo da Capacidade de Transporte"

Realizou-se dia 15 de julho, o Seminário online “Corredor Internacional Sul – a sua importância estratégica”, onde foi apresentada e debatida a importância deste Corredor na rede ferroviária nacional e na conexão com Espanha, contribuindo assim para o alargamento da área de influência dos portos marítimos de Sines, Setúbal e Lisboa. 

A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) publica ... o Relatório do Ecossistema Ferroviário Português referente ao ano de 2019

A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) publica ... o Relatório do Ecossistema Ferroviário Português referente ao ano de 2019

É feita uma análise ao impacto do Programa de Apoio à Redução Tarifária nos Transportes Públicos (PART) no transporte ferroviário de passageiros;

É apresentado o Regulamento da AMT n.º 910/2019, de 28 de novembro, que estabelece o procedimento e os critérios subjacentes à realização do Teste Equilíbrio Económico (TEE) em Portugal, relativo à autorização do acesso à Rede Ferroviária Nacional (RFN) por parte de novos operadores de transporte de passageiros.

A Segunda Vida da Linha da Beira Baixa

A Segunda Vida da Linha da Beira Baixa

No passado dia 4 de maio, o troço da Linha da Beira Baixa entre a Covilhã e a Guarda foi oficialmente inaugurado.

Foi um momento de celebração, que assinalou a reabertura à circulação de passageiros e o início da segunda vida deste tão importante troço ferroviário. Mais do que a simples inauguração de uma infraestrutura, estamos perante um novo capítulo para a mobilidade nesta região. Um capítulo que se pode resumir em três palavras: oportunidade, conectividade e esperança

APAT: Plano Ferroviário deve reflectir «uma visão estratégica» e «holística» para o país

APAT: Plano Ferroviário deve reflectir «uma visão estratégica» e «holística» para o país

...o Plano Ferroviário deve reflectir «uma visão estratégica» e «holística», fundada na estabilidade e consolidada num «conjunto de interesses, com valências complementares na actividade logística com utilização da ferrovia de modo a promover na generalidade as indústrias, os Portos e a economia Nacional de acordo com os padrões de funcionamento adoptados pelo ‘estado da arte’»