Proposta apresentada ao Concurso ANA-Aeroportos.
Para além das limitações das pistas e do controlo de tráfego,fora do âmbito deste documento, as duas principais condicionantes à expansão do aeroporto da Portela são:
- a insuficiência de posições de estacionamento servidas por pontes de embarque (mangas) e
- o espaçamento curto entre as atuais mangas, face à dimensão dos aviões de maior capacidade.
De facto, apesar de o aeroporto possuir muitas posições remotas, o acesso em autocarro é incómodo e pouco eficiente, penalizando os tempos de turnaround na placa relativamente ao que acontece noutros aeroportos com um número idêntico de posições de estacionamento.