No âmbito da "Consulta pública sobre o Aeroporto do Montijo e respetivas acessibilidades" a “Plataforma Cívica Aeroporto BA6-Montijo Não!” entregou à Agência Portuguesa do Ambiente um documento coordenado pelo Eng. Carlos Matias Ramos.
O Porto do Funchal deverá registar, no próximo mês de novembro, um recorde no movimento mensal de passageiros que se calcula ultrapasse as 100 mil pessoas, num total de 54 escalas.
Creio existir actualmente um largo consenso em relação à rede ferroviária nacional: está desajustada às necessidades do País, sendo incapaz de fazer face às exigências da procura existente e potencial.
Resumindo, é um travão ao desenvolvimento da economia portuguesa.
O porquê é conhecido e reconhecido por todos: há décadas que o País não investe na rede. Ressalvando alguns troços, a rede de hoje é quase a mesma e quase nas mesmas condições de há 60 anos.
O Primeiro-Ministro António Costa, afirmou no passado Sábado (dia 14 de Setembro) que o investimento na ferrovia na ligação a Espanha é fundamental para que o interior de Portugal deixar de ser as traseiras do litoral e passar a ser a porta para o mercado ibérico.
A celebração deste Pacto Setorial reveste-se de grande relevância, pois significa, por um lado, o reconhecimento do papel do Cluster da Ferrovia e das entidades pertencentes à sua cadeia de valor na discussão do futuro da Ferrovia, nomeadamente Empresas, Associações e Universidades do Sistema Nacional de Investigação e Inovação e, por outro, o valor das suas ideias e contribuições aqui expressas e formalizadas.
O Ministro das Infra-estruturas e Habitação, Pedro Nuno Santos, concedeu, no passado dia 9 de Setembro, uma entrevista ao programa ‘Tudo é Economia’, da RTP3, e abordou um dos temas quentes da cena política portuguesa: o TGV, que voltou à ordem do dia pela boca de Rui Rio. O reparo do candidato do PSD até mereceu resposta por parte do Primeiro-Ministro, António Costa. Pedro Nuno Santos também não fugiu ao tema.
Transporte de passageiros aumenta no segundo trimestre à boleia do novo passe.
No tráfego de passageiros, o maior aumento registou-se no transporte ferroviário. Portos penalizados no transporte de mercadorias.
Autoeuropa reativa ligação ferroviária para veículos com o Porto de Setúbal. Em 2020, 68% da produção da fábrica será transportada por via ferroviária.
A nova Linha de Évora é composta por três troços: Évora Norte/Freixo, Freixo/Alandroal e Alandroal/Linha do Leste. A Linha terá uma extensão total de cerca de 100 quilómetros, 80 dos quais de construção nova em via única Eletrificada (25 kV-50 Hz) sobre plataforma para via dupla, balastrada com carril UIC60 e travessa de betão polivalente (preparada para receber a bitola europeia).
A nova Comissária é membro do Parlamento Europeu e já desempenhou no seu país diversos cargos ministeriais, nomeadamente o de Ministra dos Transportes.
Para o Ministério do Desenvolvimento de Espanha, a ligação ferroviária à chamada Rede Ferroviária de Interesse Geral e à rede portuguesa permitirá «o transporte de mercadorias pelo corredor do sudoeste europeu, promovendo a libertação deste mercado e a integração de novos operadores ferroviários na Extremadura que aumentam as opções no nível logístico».
Publicado o Decreto-Lei n.º 121/2019, de 22 de agosto, que estabelece o regime das empresas locais de natureza metropolitana de mobilidade e transportes nas Áreas Metropolitanas de Lisboa (AML) e do Porto (AMP).
O jornal PÚBLICO publicou no passado dia 7 de Setembro três interessantes textos.
Embora a ADFERSIT não tenha definido, ainda, a sua posição sobre o tema, sugere-se uma leitura atenta destes textos.
A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) solicitou à EU regulamentação para que o "platooning" seja uma realidade antes de 2023.
A AMT realizou o relatório ‘Tráfego Marítimo de Mercadorias no Contexto da Intermodalidade’, no qual se propôs a executar o «retrato actual do ecossistema marítimo-portuário, contextualizado pela caracterização dos fluxos de mercadorias movimentadas nos vários modos de transporte, no âmbito do comércio internacional».
O porto grego de Pireu, sob gestão chinesa (da COSCO), cresceu 23,8% face aos primeiros seis meses de 2018, saltando para a sexta posição do top-15. Entre as subidas estão, também, todos os portos espanhóis que integram a tabela: Valência, na quinta colocação (o porto espanhol melhor posicionado), cresceu 8,7%, ao passo que Algeciras (na sétima posição), cresceu 8,2%. O terceiro melhor porto de nuestros hermanos foi Barcelona (nono lugar), com uma subida homóloga de 5,1%.
Entrevista do Presidente do Metropolitano de Lisboa, Eng. Vitor Domingos, à Rádio Observador.
De acordo com a Infra-estruturas de Portugal (IP), o concurso público internacional que visava reabilitar 17 quilómetros da Linha Ferroviária do Norte entre Espinho, no distrito de Aveiro, e Vila Nova de Gaia, no distrito do Porto, «ficou deserto».
Até ao próximo dia 19 de Setembro, está a decorrer o processo de Consulta Pública sobre o Aeroporto do Montijo e Respetivas Acessibilidades.
Até ao próximo dia 12 de Setembro, está a decorrer o processo de Consulta Pública sobre o Sistema de Mobilidade do Mondego - Troço Coimbra B-Alto de S. João
