No passado dia 15 de Julho, António Costa elogiou os investimentos previstos para a ferrovia nacional, considerando as obras de modernização da Linha do Douro, inauguradas nesse mesmo dia, «uma das peças importantes do grande programa ferrovia 2020». O Primeiro-Ministro enalteceu também a aposta nas conexões do Porto de Sines a Espanha e do Porto de Leixões à Galiza.
De acordo com os dados compilados pela AMT, referentes aos primeiros cinco meses de 2019, os portos do Continente registaram «um recuo de ‑2,2% face ao período homólogo de 2018». Em Maio deste ano, o movimento acumulado de carga no sistema portuário situou-se nos 37,6 milhões de toneladas, ‑833,7 mil toneladas do que o movimento registado no período homólogo do ano transacto.
O número de pedidos de cartões Lisboa Viva continua a aumentar na região de Lisboa. No total, foram vendidos 640 mil passes Navegante no mês de junho, e a tendência é para que o número continue a subir até ao início do próximo ano letivo.
A Província de Benguela irá receber através da Agência de Viagem e Turismo Benguela turismo em parcerias com a empresa Sul Africana Rovos Rail o 1' comboio de luxo proveniente de Dar es Salaam com chegada a Angola no dia 26.07.019, no Luau e chegada ao Lobito, dia 30.07.019, com 63 turistas.
Tal como a Revista Cargo havia noticiado de antemão, o memorando de entendimento firmado entre a APL e a Yilport Liscont permitirá a canalização de 122 milhões de euros de investimento no Terminal de Contentores de Alcântara – ontem (dia 15), os representantes máximos das partes (Lídia Sequeira e Robert Yildirim, respectivamente) firmaram o documento que concretiza a renegociação da concessão do terminal lisboeta, na esperança de que este acordo seja o sustentáculo de uma nova era de progressão, não só na infra-estrutura, mas como no porto como um todo.
Além da verde, amarela e vermelha, vão ser criadas mais duas zonas de estacionamento (castanha e preta), onde deixar o carro será mais caro. A EMEL passa a fiscalizar à noite e ao fim-de-semana. Alterações ao regulamento do estacionamento vão estar em consulta pública até ao fim de Setembro.
Evolução na Mobilidade também é um problema de mentalidades.
Os portugueses necessitam de mudar o seu comportamento na forma como encaram a mobilidade. Apesar de, nos últimos 4 anos, Portugal ter assistido a um vasto conjunto de mudanças ambientais, nos vários sectores, para João Matos Fernandes, a mobilidade continua a ser um dos temas mais resistentes à mudança – «As pessoas não mudam a forma como olham para a mobilidade», o que, explicou, leva a que o actual estado de coisas se cristalize. Não se trata apenas de um problema de investimento, «mas, principalmente, de comportamentos».
Memorando de entendimento assinado com Ministério do Mar prevê que os equipamentos sejam a principal fatia do investimento que vai ser integralmente privado. Nos próximos dois anos serão aplicados 44,1 milhões de euros no Terminal de Contentores de Alcântara.
Em um artigo técnico publicado na última edição do Boletim da Associação da Força Aérea Portuguesa, os autores Carlos Matias Ramos, Carlos Brás, Jaime Valadares e João Ivo da Silva indicam que a nova solução complementar do Montijo terá uma limitada longevidade: entre 2030 e 2035, defende o artigo, a capacidade aeroportuária da configuração ‘Portela+Montijo’ esgotar-se-á.
Os 56 quilómetros de via electrificada que o primeiro-ministro vai hoje inaugurar nas linhas do Douro e do Minho são o espelho da fraca modernização da rede ferroviária: obras curtas, atrasadas, inacabadas e com pouco impacto na melhoria da mobilidade.
O porto de Valência pretende permanecer na liderança da movimentação de contentores em Espanha e no Mediterrâneo, depois de, em 2018, ter superado a fasquia dos 5 milhões de TEU. Para tal, a associação Asociación Ravinara Valenciana (ANV) instou o Governo espanhol a acelerar projectos como a construção do acesso norte e do Corredor do Mediterrâneo, sem esquecer a melhoria da ligação ferroviária entre Sagunto e Saragoça.
De acordo com o Eurostat, o Porto de Sines ocupa a vigésima posição no ranking dos maiores portos da União Europeia (UE) em termos de peso bruto de mercadorias movimentadas – os dados compilados pelo Eurostat dão conta que o porto alentejano movimentou 46,473 milhões de toneladas em 2017, entrando no top-20 de um ranking liderado pelos portos Roterdão (Holanda), de Antuérpia (Bélgica) e Hamburgo (Alemanha).
Diferendo sobre quem deve realizar a obra, na zona de Santarém, arrastou solução. Infra-estrutura de Portugal assume trabalhos e, mais tarde, exigirá custo aos “responsáveis pela consolidação do terreno”.
Administração da empresa ferroviária passa de três para cinco administradores. Carlos Nogueira mantém-se como presidente.
A ligação rodoviária entre a China e a Europa é cada vez mais um cenário real, depois do Governo da Rússia ter dado luz para para a construção de uma auto-estrada com cerca de 2 mil quilómetros que vai possibilitará a conexão entre a potência mundial oriental e o velho continente.
O caderno de encargos do concurso para o transporte público rodoviário na Área Metropolitana do Porto vai ser aprovado esta sexta-feira (12 de Julho), durante a reunião do Conselho Metropolitano do Porto.
A Revista Cargo marcou presença no evento ‘First European Mobility Workshop in Lisbon’, ocorrido no passado dia 2 de Julho, no Teatro Thalia – a sessão, organizada pela AMT e pelo IRG-Rail, contou com o discurso de abertura de João Carvalho (que preside actualmente às duas entidades) e também com a intervenção do Ministro do Ambiente e Transição Energética, João Matos Fernandes.
José Mendes, Secretário de Estado Adjunto e da Mobilidade foi outra das figuras de destaque a marcar presença no evento organizado pela AMT e pelo IRG-Rail, no passado dia 2 de Julho. O inédito evento ‘First European Mobility Workshop in Lisbon’, subjugado ao tema ‘Moving towards a sustainable mobility – Building a smart environment and user-friendly integrated mobility system’, contou com a cobertura da Revista Cargo.
O Teatro Thalia foi o palco, no passado dia 2 de Julho, do inédito evento ‘First European Mobility Workshop in Lisbon’, que teve o condão de juntar vários stakeholders nacionais e internacionais do sector da mobilidade e dos transportes, com a chancela da entidade reguladora portuguesa AMT e do organismo internacional ferroviário IRG-Rail. Uma das intervenções mais impactantes pertenceu a João Carvalho, presidente da AMT e também do IRG-Rail, escolhido para presidir à cerimónia de abertura do evento. A Revista Cargo marcou presença e acompanhou os trabalhos.
A empresa Infra-Estruturas de Portugal, a construtora Teixeira Duarte e a Câmara Municipal de Santarém não se entendem sobre obras de protecção à via férrea, na Linha do Norte, devido ao risco de desabamento de uma parte da encosta das Portas do Sol.
