Ministro chinês «fez grande manifestação de interesse» nas virtudes de Sines, garantiu Ministra do Mar

Ministro chinês «fez grande manifestação de interesse» nas virtudes de Sines, garantiu Ministra do Mar

Na passada Sexta-feira, o Porto de Sines foi novamente alvo de uma clara demonstração de interesse por parte de investidores internacionais que encaram a infra-estrutura portuária como uma oportunidade por explorar – uma comitiva chinesa, liderada pelo Ministro dos Recursos Naturais do Governo da República Popular da China, visitou o porto alentejano e reuniu com a Ministra do Mar e a administração portuária, no sentido de avaliar as potencialidades da plataforma e equacionar futuros investimentos que permitam ao porto crescer ainda mais.

Porto de Sines Voltou a bater em 2019 o seu recorde diário de regaseificação de GNL

Porto de Sines Voltou a bater em 2019 o seu recorde diário de regaseificação de GNL

A informação foi avançada em primeira mão pela empresa londrina S&P Global Platts Analytics: no passado dia 15 de Maio, o Porto de Sines bateu o recorde diário de regaseificação – os dados disponibilizados pela consultora indicaram que o Terminal de GNL do porto alentejano contou 19 milhões de metros cúbicos de regaseificação de gás natural liquefeito nesse preciso dia. Este registo destrona o anteriormente fixado em Janeiro.

Contentores: Setúbal e Leixões fixam «melhores marcas de sempre» e Sines reforça liderança

Contentores: Setúbal e Leixões fixam «melhores marcas de sempre» e Sines reforça liderança

Boas notícias para os portos lusos no que toca à movimentação de carga contentorizada: em termos globais, os portos do Continente movimentaram mais de 755 mil TEU nos primeiros três meses do ano, correspondendo assim este valor a uma «variação homóloga de +12,7% face a igual período de 201», adiantou, através de um comunicado, a AMT. Os destaques vão para os portos de Sines, Setúbal e Leixões.

Luís Simões reforça presença na região da Andaluzia através da Ebro Food

Luís Simões reforça presença na região da Andaluzia através da Ebro Food

A Luís Simões continua a reforçar a sua presença em Espanha «graças à incorporação de novas operativas no país». A Herba Ricemills, empresa líder de arroz pertencente ao grupo Ebro Foods, «confiou integralmente à Luís Simões a sua operação logística em Sevilha, que compreende a gestão e o controlo total do stock», anunciou a empresa logística através de um comunicado ao qual acedemos.

Portos do Continente movimentaram 22,7 milhões de toneladas entre Janeiro e Março de 2019

Portos do Continente movimentaram 22,7 milhões de toneladas entre Janeiro e Março de 2019

O ano de 2019 arrancou com números positivos para o sistema portuário continental: nos primeiros três meses do ano, os portos comerciais do continente movimentaram quase 22,7 milhões de toneladas, «um valor superior em +3,3% ao registado em igual período de 2018 e correspondente a uma variação global de cerca de +725 mil toneladas», adiantou hoje a AMT.

Oceans Meeting: Portugal na linha da frente na discussão dos "desafios globais da governação dos Oceanos

Oceans Meeting: Portugal na linha da frente na discussão dos "desafios globais da governação dos Oceanos

Arrancou hoje, na Gare Marítima de Alcântara, a quarta edição do evento internacional ‘Oceans Meeting’ (organizado pelo Ministério do Mar), que reúne governantes e decisores de múltiplas nações para o debate e reflexão sobre a sustentabilidade dos oceanos em contexto de exploração económica, enquadrada, cada vez mais, por um imperativo ecológico e por uma consciencialização global do papel dos oceanos no nosso futuro.

Corredor Atlântico

Corredor Atlântico

Corredor Atlântico: Principais prioridades de Espanha durante o período 2019/2025, onde é relevante à prioridade dada a Zona Noroeste "León-Vigo e Vigo- Corunha", às conexões com as Astúrias e Cantábria com Castilha e León e com Andaluzia, em detrimento das ligações à Estremadura e a Castilha La Mancha

Programa Nacional de Investimentos 2030

Programa Nacional de Investimentos 2030

- Relativamente ao Programa Nacional de Investimentos 2030, foram recolhidos contributos de diversas Comunidades Intermunicipais, nomeadamente: CIM do Baixo Alentejo, CIM das Beiras e Serra da Estrela, CIM do Alto Minho e CIM do Tâmega e Sousa, que juntamos em anexo, sendo de salientar a relevância que é dada ao modo ferroviário na CIM do Baixo Alentejo e no CIM do Tâmega e Sousa

Expansão do Terminal XXI: "Parceira entre a PSA e o Governo é sólida", vincou fonte da concessionária

Expansão do Terminal XXI: "Parceira entre a PSA e o Governo é sólida", vincou fonte da concessionária

O ‘Jornal Económico’ chegou à fala com fonte oficial da PSA e, em entrevista, aflorou temas sensíveis que dominam, actualmente, as atenções do universo portuário português, como a luta laboral no terminal de contentores do Porto de Sines e a forma como tal circunstância poderá, ou não, afectar o processo de expansão da infra-estrutura. Apesar das reivindicações, a fonte vinca que a paz laboral continua a ser norma no porto alentejano.


DAF Trucks entrega dois camiões elétricos à Contargo, subsidiária da Rhenus Logistics

DAF Trucks entrega dois camiões elétricos à Contargo, subsidiária da Rhenus Logistics

Aposta na electromobilidade: a DAF Trucks procedeu à entrega de dois camiões eléctricos à empresa Contargo, subsidiária da Rhenus Logistics, na Alemanha. Estes dois e-trucks (modelo CF Electric) estão munidos de tecnologia E-Power da VDL e serão implementados pela empresa no transporte de contentores entre terminais logísticos (situados na região do Baixo Reno), adiantou a DAF em comunicado, ao qual tivemos acesso.

Governo quer que STCP seja municipal

Governo quer que STCP seja municipal

«Já parece mal que o Estado seja o dono da STCP» - foi com esta frase que o ministro do Ambiente e da Transição Energética, Matos Fernandes, revelou que já é altura dos municípios que atualmente gerem a empresa de transportes públicos – ou até mesmo a Área Metropolitana do Porto – assumam a propriedade da STCP. 

Porto de Sines alarga horizontes com estratégica de internacionalização global ambiciosa

Porto de Sines alarga horizontes com estratégica de internacionalização global ambiciosa

Não é novidade que o rei do tráfego portuário português é cabeça-de-cartaz na promoção de Portugal além-fronteiras – com a possível inclusão no traçado da iniciativa chinesa One Belt One Road (em posição axial e de confluência de várias rotas comerciais primárias e em conexão com múltiplos continentes), o Porto de Sines tem estado na boca do mundo marítimo-portuário, alicerçando o seu protagonismo em resultados animadores.