Neste artigo chama-se a atenção para as ineficiências do atual sistema de transportes públicos na zona de Almada, devida à descoordenação entre as carreiras do Metro e dos autocarros, que origina duplicações de serviços para os quais não há procura, em alguns percursos importantes.
Parecer técnico sobre a ligação fluvial ao Aeroporto do Montijo pelo Eng.º Mecânico José Osvaldo Bagarrão
Análise da oportunidade para construção de um novo terminal de águas profundas.
Estratégia, Financiamento,
Inovação e Cooperação Regional
A única conferência onde poderá encontrar-se com os stakeholders da rede ferroviária da Península Ibérica, numa só sala, durante um dia.
8º Congresso Rodoviário Português
João Nunes Marques, Simona Fontul e Maria Graça Neves
Abril de 2016
Artigo do Presidente da ADFERSIT, Prof. Mário Lopes, do Expresso em 25 de Março de 2016
As políticas de subinvestimento na ferrovia do governo anterior de direita parecem ter continuidade com o atual governo das esquerdas.
Dissertação para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil – Perfil de Construção .
FCT da Universidade Nova de Lisboa, Março de 2015
Por despacho do gabinete do Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, constituiu-se o Grupo de Trabalho para as Infraestruturas de Elevado Valor Acrescentado – GT IEVA, que ficou mandatado de elaborar um relatório que consubstanciasse um conjunto de recomendações
Mário Lopes, Presidente da ADFERSIT, in Transportes & Negócios, Outubro de 2013
