A ADFESIT realizou o webinar «Que ligações à Europa?» no dia 09 de Novembro, pelas 18h00.
Moderado por Pedro Siza Vieira - Ex-Ministro da Economia e Transição Digital / Presidente do XV Congresso Nacional da ADFERSIT
e com a participação dos seguintes oradores:
- José Viegas - Professor Emérito do IST
- António Ramalho - Ex-Presidente do Novobanco
RESUMO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES!
Decorreu no dia 17 de Novembro, no Laboratório Nacional de Engenharia Civil, a apresentação do Plano Ferroviário Nacional a que se seguirá uma fase de discussão pública.
A ADFERSIT participou ativamente na fase de auscultação para a elaboração do Plano e participará também próxima fase de discussão pública, o que se iniciará já na 4ª sessão do XV Congresso Nacional que se realiza nos dias 29 e 30 de Novembro na Fundação Calouste Gulbenkian.
Foi assinado no dia 4 de Novembro o contrato de concessão do Corredor de Desenvolvimento do Lobito, iniciando-se assim um novo ciclo de vida no lendário Caminho de Ferro de Benguela, onde a empresa portuguesa MOTA ENGIL assumirá uma importante participação.
O secretário de Estado dos Transportes Terrestres, Jorge Beugui, anunciou a extensão dos Caminhos-de-Ferro de Luanda a Saurimo (Lunda-Sul). O projeto prevê, também, a ligação do Luena (Moxico) a Saurimo, concretizando-se, assim, a interconexão das linhas férreas de Benguela e de Luanda, dando-se o primeiro passo para a ligação das três linhas ferroviárias do país.
Jorge Bengui falava na abertura do I Ciclo de Conferências Técnicas Ferroviárias da ATECFA.
Nesta sessão foi também assinado, entre a ATECFA e a ADFERSIT, um memorando de cooperação visando a formação de quadros angolanos do setor ferroviário.
Um comboio de 1906 metros, composto por 25 automotoras num total de 100 carruagens bateu neste sábado o recorde de maior comboio do mundo em via estreita.
Conforme foi oportunamente noticiado teve lugar, no passado dia 25 de Outubro no Clube Ferroviário em Luanda, o 1º Ciclo das Conferências Técnicas Ferroviárias promovido pela ATECFA – Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola que contou com o apoio da ADFERSIT
A ADFESIT realizou um primeiro webinar no dia 12 de Outubro, sob o tema “MOBILIDADE: Infraestruturas indispensáveis ao crescimento”.
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A ADFERSIT vai realizar nos próximos dias 29 e 30 de novembro de 2022, na Fundação Calouste Gulbenkian em Lisboa, o seu XV Congresso, subordinado ao tema: AUMENTAR A COMPETITIVIDADE - Mobilidade, Logística e Transporte Ferroviário.
No Porto (Estação da Campanhã) teve lugar a sessão pública de apresentação da nova linha de AV Porto/Lisboa, em cerimónia presidida pelo 1º Ministro a que estiveram presentes o Ministro das Infraestruturas e Habitação, Autarcas, e inúmeras individualidades nomeadamente o Presidente das Infraestruturas de Portugal.
O Governo nomeou o Eng. Pedro Moreira como Presidente do Conselho de Administração da CP-Comboios de Portugal para o triénio 2022-2024.
No contexto da divulgação de contribuições para o esclarecimento público sobre as diversas soluções aeroportuárias para Lisboa, publicamos um novo contributo sobre o HUB Aeroportuário Alverca-Portela da responsabilidade da equipa liderada pelo Eng. José Furtado (IST).
Para ver publicações anteriores sobre o este tema clique abaixo:
O ministro das Infra-Estruturas, Pedro Nuno Santos, está em Berlim, na maior feira de comboios do mundo, onde vai presidir à assinatura de um protocolo entre a Plataforma Ferroviária Portuguesa e a Associação Alemã da Indústria Ferroviária. A ideia é promover a implementação em Portugal de uma estrutura industrial destinada à produção de material circulante, tendo em conta a crescente procura de comboios na Europa, para a qual não há presentemente uma oferta suficiente.
Nova tecnologia dá primeiros passos e especialistas prevêem que irá substituir por completo os comboios a diesel
O troço da Linha do Sul entre Ermidas do Sado e Grândola Norte objeto de beneficiação tem 34,6 quilómetros de extensão. Os trabalhos a realizar envolvem a modernização da superestrutura de via nas linhas intervencionadas nas Estações Ferroviárias de Ermidas – Sado e de Canal Caveira, com a aplicação de travessas de betão polivalentes.
Os operadores de transporte ferroviário de mercadorias vão ter um apoio financeiro extraordinário para minorar o aumento dos custos da energia.
A Infraestruturas de Portugal (IP) iniciou o Projeto de Execução e Estudo de Impacte Ambiental para a Quadruplicação da Linha de Cintura (Roma/Areeiro - Braço de Prata) e a Modernização da Linha do Norte no troço Braço de Prata – Sacavém.
Depois da Conferência - “Regulação e mobilidade: Que Futuro?” - abre-se, agora, um espaço de discussão sobre os desafios da mobilidade nas áreas metropolitanas, em parceria com os Municípios de Lisboa e do Porto, para discussão conjunta destes temas, de forma a informar os cidadãos, fundamentar cientistas e profissionais, contribuindo para a ação da AMT na prestação de um melhor serviço à sociedade, bem como para um desenvolvimento verdadeiramente sustentável.
Inicia-se agora a campanha “O Futuro é Coletivo”, que tem como objetivo a promoção do uso do transporte público coletivo, através de uma divulgação alargada dos benefícios para o utilizador: + barato / melhor para o ambiente / + tempo para o que gosta / cómodo e seguro
Mais um ano em que Plataforma Ferroviária Portuguesa (PFP) volta a estar presente na maior feira do setor ferroviário mundial, a INNOTRANS 2022 em Berlin. Esta já é uma presença recorrente desde 2016 onde a PFP proporciona visibilidade ao setor e seus associados.
Parte do país é abastecido com gás natural transportado por comboio. Medway, que ganhou concurso da Galp-Transgás para o transporte em Portugal, diz que é fácil prolongar o serviço além Pirinéus.
