![Raquel Sánchez: “Estamos a trabalhar para fazer Madrid-Lisboa entre três e quatro horas [de comboio]”](https://adfersit.pt/uploads/article/901/230325-publico-madrid-lisboa-comboio.jpg)
Depois da Cimeira Ibérica de Lanzarote, a ministra espanhola com a pasta dos transportes vem garantir que, em 2030, Lisboa e Madrid podem ficar à distância de três a quatro horas de comboio.
"El Corredor Atlántico es uno de los 9 corredores que componen la red transeuropea de Transportes (TEN-T).^
La red Ten-T tiene como principal función conectar los 27 países de la Unión Europea, a partir de unir los principales nodos urbanos, puertos, aeropuertos y nodos intermodales.
Los 9 corredores cruzan Europa generando una verdadera RED ÚNICA EUROPEA, a semejanza de como el Euro representó una moneda única."
Durante a fase de Discussão Pública que se seguiu à apresentação do PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL, a ADFERSIT promoveu a respetiva análise e discussão interna, tendo produzido um documento... (ver mais).
Vítima de doença prolongada, contra a qual combateu e soube resistir ao longo dos tempos mais recentes com notável estoicismo, faleceu hoje o Dr. Manuel Ferreira Caetano, figura incontornável na área da formação no sector da Mobilidade e dos Transportes, com particular relevância no domínio ferroviário. (continuar a ler)
Angola vai avançar com a concessão da gestão, exploração e manutenção do Corredor Ferroviário de Moçâmedes.
Tomou posse no passado dia 1 de Março como Presidente do Conselho de Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo o Eng. João Neves.
A Fertagus realizou no passado mês de Novembro de 2022 um Inquérito de Imagem e Qualidade em que obteve excelentes resultados.
Foi apresentado no passado dia 10 de Fevereiro em Coimbra, o projeto 1Bilhete.pt que visa a criação de uma plataforma de abrangência nacional de bilhética intermodal.
Conferência em Miranda do Douro abriu as hostilidades para uma guerra que opõe a ligação ferroviária Aveiro – Viseu – Salamanca a Porto – Bragança – Zamora
A Comissão Europeia anunciou ... que apoiará 10 projetos-piloto destinados a criar novos serviços ferroviários ou a melhorar os já existentes. Em conjunto, melhorarão as ligações ferroviárias transfronteiriças em toda a UE, tornando-as mais rápidas, mais frequentes e mais acessíveis.
Desde ontem, a APDL é, efectivamente, a gestora do Terminal Ferroviário de Mercadorias de Leixões (TFML), sucedendo à Infraestruturas de Portugal (IP).
O porto de Setúbal vai poder movimentar comboios de 750 metros. O concurso para a melhoria das infra-estruturas ferroviárias será lançado no segundo semestre, avançou o presidente da APSS.
A espanhola Tramesa pretende lançar uma auto-estrada ferroviária entre Valência e Portugal a partir de 1 de Janeiro do próximo ano, confirmou o seu director-geral.
Carruagem no Terreiro do Paço convida a viagem pelo presente e futuro. Abertura do concurso público do prolongamento da linha Vermelha São Sebastião/Alcântara marca arranque das comemorações.
Infraestruturas de Portugal vai investir 10 milhões de euros para reactivar um ramal ferroviário no complexo de Sines para assegurar escoamento de materiais poliméricos a partir do porto.
Por via da Agência para a Facilitação do Transporte de Trânsito do Corredor do Lobito, formalizada 12 anos depois do início de conversações, os três países poderão transportar mercadorias diversas a preços competitivos através do comboio do Caminho-de-Ferro de Benguela e Porto do Lobito, através do Corredor do Lobito.
...celebram-se 75 anos desde a constituição do Metropolitano de Lisboa e da concessão do estudo técnico e económico do início da sua rede. Ao longo destes três quartos de século, os investimentos nas infraestruturas de transportes, entre as quais o próprio metro, contribuíram para alterar profundamente a ocupação e usos do solo da cidade de Lisboa e da sua área metropolitana num horizonte temporal intergeracional
Promovida conjuntamente pela Câmara de Comércio de Portugal, pelo Corredor Sudoeste Ibérico e pela Câmara de Comércio e Indústria Luso Espanhola teve lugar, no passado dia 17 em Lisboa, a apresentação do Corredor Sudoeste Ibérico pelo respetivo coordenador António Garcia Sales.
Desde o início do ano, o Porto de Sines está a cobrar 158 euros por cada comboio que escala o seu terminal. E propõe-se fazer idêntico com os camiões, logo que possível.
