Realizou-se no passado dia 27 de Maio a Assembleia Geral Ordinária da ADFERSIT na qual foram aprovados o Relatório e Contas da Direção e o Parecer do Conselho Fiscal relativos ao ano 2020.
Portugal, através do Primeiro-Ministro, confirmou, na passada Quinta-feira, ao presidente da Junta Autónoma da Galiza, o compromisso de um comboio de alta velocidade entre Braga e a fronteira portuguesa, num investimento de 900 milhões de euros, a partir de 2025
No dia 18 de junho, a Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) organiza um webinar e conferência internacional para assinalar o Dia do Porto de Sines.
A recuperação do acidente do túnel do metro e a remodelação da praça da estação fluvial como homenagem à Engenharia Portuguesa.
No âmbito da Pós-Graduação em Gestão de Operações e Logística, o ISG – Instituto Superior de Gestão a ADFERSIT foi convidada para participar no Webinar “Transportes Ferroviários” realizado no passado dia 31 de Maio, entre as 18h30 e as 22h00, com transmissão online.
O espanhol Alberto Núñez Fejióo, presidente da Junta Autónoma da Galiza, esteve em Portugal e reuniu com o Primeiro-Ministro António Costa e com o Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa. O político galego abordou as conexões ferroviárias entre Portugal e Espanha e, instado pela imprensa a falar sobre a ligação Lisboa-Vigo, considerou tratar-se de «um sonho», remetendo a resposta para o chefe do Executivo de Portugal.
...o Plano Ferroviário deve reflectir «uma visão estratégica» e «holística», fundada na estabilidade e consolidada num «conjunto de interesses, com valências complementares na actividade logística com utilização da ferrovia de modo a promover na generalidade as indústrias, os Portos e a economia Nacional de acordo com os padrões de funcionamento adoptados pelo ‘estado da arte’»
Las obras faraónicas son uno de los sellos del gobierno de China. Para las grandes infraestructuras el presupuesto no es un impedimento y todavía lo es menos una mano de obra que se cuenta por centenares de millones de personas.
Portugal, através do Primeiro-Ministro, confirmou, na passada Quinta-feira, ao presidente da Junta Autónoma da Galiza, o compromisso de um comboio de alta velocidade entre Braga e a fronteira portuguesa, num investimento de 900 milhões de euros, a partir de 2025.
As empresas Takargo e Medway oficializaram a criação da Associação Portuguesa de Empresas Ferroviárias (APEF), uma associação de direito privado sem fins lucrativos, que terá como principal objectivo a defesa dos interesses dos operadores e empresas ferroviárias.
O Porto do Namibe registou uma variação positiva de 15 6 pontos percentuais em termos de carga movimentada em 2020 se comparado a igual período anterior. Unidade portuária mais a Sul do país comemorou 67 anos de existência.
Realiza-se no próximo dia 2 de junho, entre as 14h30 e as 17h00, um encontro de operadores de transporte público com o objetivo de analisar as questões associadas à sustentabilidade da mobilidade urbana e debater o debater o contributo do transporte público para a descarbonização das cidades.
Após anos de paragem, a modernização da Rede Ferroviária Portuguesa encontra-se, de novo, em boa forma e recomenda-se, tentando recuperar do atraso dos anos de crise e a Thales, está uma vez mais na linha da frente como um dos principais parceiros da Infraestruturas de Portugal (IP) nesta aventura.
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O Corredor Internacional Sul é uma «obra estratégica para valorizar um dos maiores activos que o País tem, que é o Porto de Sines»
A IP encontra-se a trabalhar com os municípios de Alandroal, Vila Viçosa, Redondo ou Vendas Novas, com o intuito de «identificar localizações para terminais rodo-ferroviários que permitam transferir os benefícios do Corredor Internacional Sul para a região»
A Infraestruturas de Portugal integra o consórcio escolhido para este projeto e a participação da empresa acontecerá essencialmente na fase de testes, através da disponibilização da infraestrutura ferroviária para o efeito.
Grupo espanhol investiu 27 milhões na primeira nave que já está totalmente preenchida. Segunda nave avança em breve e investimento global pode chegar aos 150 milhões.
O «acesso directo aos portos, aos terminais logísticos» e a «possibilidade de transportar camiões sobre carris nas chamadas ‘auto-estradas rolantes’» serão importantes para estabelecer « a ferrovia como o sistema que assegura a circulação dos grandes fluxos», analisou o Ministro das Infra-estruturas, num artigo de opinião recentemente publicado pela ADFERSIT, no qual o governante analisa a importância do Plano Ferroviário.
A Empresa Portuária do Lobito, na província de Benguela, lança concurso internacional para a concessão do serviço público de gestão e exploração do terminal polivalente de contentores e carga geral do Porto Comercial daquela região.
Foram lançados dois concursos públicos, no âmbito do PNI2030, para a elaboração de estudos e projetos que visam a modernização desta Linha, aumentando a competitividade do setor ferroviário a nível internacional e regional.
