O Ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, assinou ontem, em Nova Iorque, os acordos de concessão para o financiamento, construção, propriedade e operação do projecto ferroviário de transformação, que visa estabelecer a ligação entre Angola e a Zâmbia e, consequentemente, operacionalizar o Corredor do Lobito no seu todo.
FERNAVE autorizada pela ANTT (Agência Nacional dos Transportes Terrestres) a exercer atividade de Entidade Formadora no Ramo Ferroviário em todo o território angolano.
Realizou nos dias 6 e 7 de Junho, no Lobito, o 15º Conselho Consultivo do Ministério dos Transportes de Angola sob o tema central “Consolidar as reformas do sector e potenciar Angola para um hub regional de Transportes e Logística”
O Ministro dos Transportes Ricardo D’ Abreu, inaugurou na passada quarta-feira, 27 de Março, na cidade do Lobito, província de Benguela, o terminal polivalente (carga geral e contentores), concessionado à África Global Logistics (AGL). concessionária que assinou um acordo de exploração do terminal de carga geral e de contentores em Novembro de 2023, por um período de 20 anos.
No âmbito da realização da MINING INDABA - encontro anual que reúne na África do Sul os protagonistas da indústria mineira mundial - a LAR (LOBITO ATLANTIC RAILWAY) anunciou os seus primeiros clientes, nomeadamente o acordo celebrado entre o JAPÃO e a empresa congolesa GECAMINES.
Igualmente, de relevar o acordo já tornado publico com as empresas IVANHOE MINES e a ZINJIN MINING, relativamente ao transporte de minérios a partir da República Democrática do Congo (mina de cobre de Kamoa-KaKula), bem como a recente visita ao Porto do Lobito de uma delegação do Porto Abu Dhabi dos Emiratos Árabes Unidos, demonstrativo do seu interesse na área operacional envolvendo o Corredor do Lobito.
O All-American Rail Group (AARG) assinou, em Luanda, um Memorando de Entendimento (MOU) com o Ministério dos Transportes para apoiar a integração do plano de expansão ferroviária do Norte do país. Este projecto, avaliado em 4,5 mil milhões de dólares, visa ligar a ferrovia de Luanda à República Democrática do Congo.
O contrato de concessão prevê a exploração da infraestrutura por um período de 20 anos e abrangerá os direitos de utilização e exploração do terminal, incluído no domínio público portuário do Porto do Lobito, em regime de gestão de "porto senhorio" (landlord port).
Projectado para movimentar 15 milhões de passageiros por ano, o Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto tem uma capacidade cinco vezes superior ao 4 de Fevereiro. Quanto à carga, são 130 mil toneladas por ano, quatro vezes o actual aeroporto internacional
O novo Aeroporto Internacional do Lobito (NAIL) vai ser inaugurado daqui a três semanas e, com o desenvolvimento do Corredor do Lobito, dinamizado com investimento americano, coloca o setor dos transportes numa posição de destaque na economia angolana.
A realização do 2º Ciclo das Conferências Técnicas Ferroviárias de Angola, organizada pela ATECFA – Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola, enquanto Ministro das Infraestruturas, atesta o sucesso da primeira edição, realizada no ano passado. Tendo, enquanto Ministro das Infraestruturas, a tutela do sector Ferroviário em Portugal, queria deixar-vos uma curta mensagem de saudação a este evento (...)
A MSC, através da Africa Global Logistics (AGL), ganhou a concessão do porto do Lobito, em Angola, por um período de 20 anos.
A ATECFA - Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola, vai realizar nos próximos dias 10 e 11 de Outubro o 2º Ciclo de Conferências Técnicas Ferroviárias "ANGOLA RAIL 2023" subordinado ao tema central "Os Desafios do Relançamento da Rede do Transporte Ferroviário: O Papel Do Estado e o Participação do Sector Privado"
Os Estados Unidos estão a avaliar um potencial financiamento no valor de 250 milhões de dólares (231 milhões de euros) no corredor ferroviário do Lobito, disse a Casa Branca.
Benguela completou a bonita idade de 406 anos e em jeito de presente mais do que merecido, Benguela e os seus cidadãos receberam novos e modernos comboios
Ricardo Viegas de Abreu, ministro dos Transportes angolano, desvenda como vai concessionar o caminho-de-ferro, privatizar a TAAG, fazer um metro de superfície em Luanda ou inaugurar um aeroporto.
Angola vai avançar com a concessão da gestão, exploração e manutenção do Corredor Ferroviário de Moçâmedes.
Por via da Agência para a Facilitação do Transporte de Trânsito do Corredor do Lobito, formalizada 12 anos depois do início de conversações, os três países poderão transportar mercadorias diversas a preços competitivos através do comboio do Caminho-de-Ferro de Benguela e Porto do Lobito, através do Corredor do Lobito.
Foi assinado no dia 4 de Novembro o contrato de concessão do Corredor de Desenvolvimento do Lobito, iniciando-se assim um novo ciclo de vida no lendário Caminho de Ferro de Benguela, onde a empresa portuguesa MOTA ENGIL assumirá uma importante participação.
O secretário de Estado dos Transportes Terrestres, Jorge Beugui, anunciou a extensão dos Caminhos-de-Ferro de Luanda a Saurimo (Lunda-Sul). O projeto prevê, também, a ligação do Luena (Moxico) a Saurimo, concretizando-se, assim, a interconexão das linhas férreas de Benguela e de Luanda, dando-se o primeiro passo para a ligação das três linhas ferroviárias do país.
Jorge Bengui falava na abertura do I Ciclo de Conferências Técnicas Ferroviárias da ATECFA.
Nesta sessão foi também assinado, entre a ATECFA e a ADFERSIT, um memorando de cooperação visando a formação de quadros angolanos do setor ferroviário.
