O consórcio da Mota-Engil será o virtual vencedor do concurso para o primeiro troço da linha de Alta Velocidade Porto – Lisboa, a confirmar-se o afastamento do outro concorrente, liderado pela espanhola Sacyr.
Por via da Agência para a Facilitação do Transporte de Trânsito do Corredor do Lobito, formalizada 12 anos depois do início de conversações, os três países poderão transportar mercadorias diversas a preços competitivos através do comboio do Caminho-de-Ferro de Benguela e Porto do Lobito, através do Corredor do Lobito.
Foi assinado no dia 4 de Novembro o contrato de concessão do Corredor de Desenvolvimento do Lobito, iniciando-se assim um novo ciclo de vida no lendário Caminho de Ferro de Benguela, onde a empresa portuguesa MOTA ENGIL assumirá uma importante participação.
A construtora Mota-Engil deu a conhecer, através de informação enviada à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM), que «a sua subsidiária para a região de África assinou um contrato conducente à execução do projecto, à construção e ao financiamento de uma infra-estrutura ferroviária na República Federal da Nigéria e na República do Níger». Os trabalhos demorarão cerca de 32 meses.
