Decreto-lei da "Janela Única Logística": Portugal torna-se «um dos mais avançados em matéria de digitalização», diz a DGRM

Decreto-lei da "Janela Única Logística": Portugal torna-se «um dos mais avançados em matéria de digitalização», diz a DGRM

Foi publicado o Decreto-lei n.º 158/2019, de 22 de Junho, que estabelece as condições de funcionamento e acesso à JUL e define a respectiva governação, gestão e operação, transpondo para a ordem jurídica interna a Directiva 2010/65/UE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 20 de Outubro de 2010, relativa às formalidades de declaração exigidas aos navios à chegada e ou à partida dos portos dos Estados-Membros.


Ricardo Serrão Santos é o novo Ministro do Mar – pasta não integrará tutela dos portos

Ricardo Serrão Santos é o novo Ministro do Mar – pasta não integrará tutela dos portos

Ricardo Serrão Santos será o novo líder da pasta do Mar, sucedendo assim a Ana Paula Vitorino – António Costa reuniu-se esta tarde com o presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, e revelou o novo elenco ministerial para os próximos quatro anos da legislatura. Os portos, ao contrário da configuração da anterior legislatura,  deixarão o Ministério do Mar e passarão a estar integrados no Ministério das Infra-estruturas, a cargo de Pedro Nuno Santos, que transita do antigo Governo e mantém-se na pasta das Infra-estruturas e Habitação.

Contentores: Pireu cresce 23,8%, enquanto o triunvirato espanhol (Valência, Algeciras e Barcelona) cresce 7,3%.

Contentores: Pireu cresce 23,8%, enquanto o triunvirato espanhol (Valência, Algeciras e Barcelona) cresce 7,3%.

O porto grego de Pireu, sob gestão chinesa (da COSCO), cresceu 23,8% face aos primeiros seis meses de 2018, saltando para a sexta posição do top-15. Entre as subidas estão, também, todos os portos espanhóis que integram a tabela: Valência, na quinta colocação (o porto espanhol melhor posicionado), cresceu 8,7%, ao passo que Algeciras (na sétima posição), cresceu 8,2%. O terceiro melhor porto de nuestros hermanos foi Barcelona (nono lugar), com uma subida homóloga de 5,1%.

Recuo de -2,2%: portos do Continente movimentam 37,6 milhões de toneladas até Maio

Recuo de -2,2%: portos do Continente movimentam 37,6 milhões de toneladas até Maio

De acordo com os dados compilados pela AMT, referentes aos primeiros cinco meses de 2019, os portos do Continente registaram «um recuo de ‑2,2% face ao período homólogo de 2018». Em Maio deste ano, o movimento acumulado de carga no sistema portuário situou-se nos 37,6 milhões de toneladas, ‑833,7 mil toneladas do que o movimento registado no período homólogo do ano transacto.

Portos do Continente movimentaram 22,7 milhões de toneladas entre Janeiro e Março de 2019

Portos do Continente movimentaram 22,7 milhões de toneladas entre Janeiro e Março de 2019

O ano de 2019 arrancou com números positivos para o sistema portuário continental: nos primeiros três meses do ano, os portos comerciais do continente movimentaram quase 22,7 milhões de toneladas, «um valor superior em +3,3% ao registado em igual período de 2018 e correspondente a uma variação global de cerca de +725 mil toneladas», adiantou hoje a AMT.