Quando fui desafiado para falar sobre a TML - Transportes Metropolitanos de Lisboa, debati-me com uma dúvida de base. Será que as pessoas sabem efetivamente o que é a TML? Julgando que a resposta a esta pergunta é negativa, optei por aproveitar este artigo para explicitar o que é a TML e a que se propõe, na certeza que existirão outras oportunidades de falar sobre projetos concretos, quando a TML tiver ganho o seu espaço por direito próprio e em consequência da sua ação.
A Área Metropolitana de Lisboa está a preparar a entrada em funcionamento da TML – Transportes Metropolitanos de Lisboa, E.M.T., S.A., integrando a OTLIS - Operadores de Transportes da Região de Lisboa, já a 17 de Fevereiro.
Conclusões do congresso sobre transportes diz que a transição energética deverá ser feita através de soluções disponibilizadas pelo mercado, sem proibições de comercializar veículos com motores de combustão.
O arranque dos trabalhos do 14º Congresso da ADFERSIT contou com a intervenção do Secretário de Estado das Infra-estruturas, Jorge Delgado. Em representação do Executivo, Jorge Delgado deixou rasgados elogios ao contributo da associação para uma partilha de conhecimento mais efectiva no sector dos Transportes e deixou uma certeza sobre o tema central do evento: «A mobilidade é, cada vez mais, sinónimo de liberdade».
Este financiamento será feito através da "consignação de receitas ao Fundo Ambiental", com um reforço até 90 milhões de euros para aumentar a oferta nos sistemas de transportes públicos.
ADFERSIT TALKS
É hoje crucial atender às questões relativas à MOBILIDADE URBANA, com os constrangimentos e oportunidades impostos pela pandemia do Covid-19.
Quando parecia que as coisas estavam a correr favoravelmente quanto à necessária revitalização do transporte público, nomeadamente nas áreas metropolitanas, por via do PART, que permitiu um aumento percentual da procura da ordem de dois dígitos, e no momento em que estavam já em curso os procedimentos para as novas concessões no transporte coletivo de passageiros, de que resultará um aumento substancial da oferta, tudo isso com vista à redução do tráfego automóvel e dos consequentes níveis de poluição, a pandemia do Covid-19 veio alterar todo o contexto da Mobilidade Urbana.
A TML - Transportes Metropolitanos de Lisboa, detida a 100% pela Área Metropolitana de Lisboa, será a entidade responsável, em particular, pela gestão do serviço público de transportes rodoviários da área metropolitana, instalação de uma plataforma tecnológica integradora do sistema de bilhética e de informação ao público (entre outras potencialidades), desenvolvimento de estudos e planos, e implementação de políticas de acessibilidade, mobilidade e transportes.
Numa cerimónia realizada a 11 de setembro, junto à Estação de Serpins, na Lousã, António Laranjo, Presidente da Infraestruturas de Portugal, procedeu à assinatura do auto de consignação, para a execução da obra de construção do primeiro troço do Metrobus do Mondego, entre Alto de São João e Serpins, com representantes do consórcio COMSA/FERGRUPO – Construções e Técnicas Ferroviárias, S.A.
Esta empreitada contempla a construção dos toscos, acabamentos e sistemas, relativos à construção de dois novos viadutos sobre a Rua Cipriano Dourado e sobre a Av. Padre Cruz, na zona do Campo Grande, prevendo a ampliação da estação do Campo Grande para Nascente.
Emel prepara a criação de um novo sistema de gestão inteligente de mobilidade de Lisboa
O mundo nunca mais será o mesmo depois da Covid-19 e as políticas de mobilidade urbana vão ser fundamentais nesta nova equação do futuro das cidades.
O Metropolitano de Lisboa, na sequência do concurso público efectuado para o efeito, aprovou, no passado dia 3 de Setembro, a decisão de adjudicação da Empreitada de projecto e construção para o Lote 2 – Execução dos toscos entre a Estação Santos e o Término da estação Cais do Sodré, no âmbito da concretização do Plano de Expansão do Metropolitano de Lisboa – Prolongamento das Linhas Amarela e Verde (Rato – Cais do Sodré).
A pandemia trouxe uma diminuição dos níveis de poluição nunca antes vista. Esvaziou as cidades de carros, trouxe-lhes um ar mais respirável e a ausência de ruído, mas esvaziou-as também de pessoas. Agora, aproveitam-se as ruas vazias para pensar como dar espaço a outras formas de mobilidade.
Diretor para o Capital Natural da Direção-Geral do Ambiente da Comissão Europeia afirma, em entrevista, que a mobilidade sustentável é cada vez mais uma realidade. E comenta o Pacto Ecológico Europeu.
No total, para os quatro lotes, dois na margem Norte e dois na Península de Setúbal, foram apresentadas sete propostas, contemplando todos os lotes.
A Área Metropolitana de Lisboa lançou mais um concurso que possibilitará uma melhoria substancial na interoperabilidade dos sistemas de bilhética, ao permitir uma melhor integração dos sistemas de todos os operadores numa única plataforma.
Realizou-se no dia 29 de Julho a 4ª videoconferência (webinar) promovida pela ADFERSIT no âmbito da preparação do 14º Congresso Nacional da ADFERSIT, tendo sido moderador o Eng.Francisco Ferreira e palestrantes o Eng. Tiago Lopes Farias, o Eng. Luís Mira Amaral, o Eng. Robert Stussie o Eng.Luís Reis.
Neste webinar, foi abordado o tema "Mobilidade Verde".
Também pode rever o Webinar através do link indicado
Vai mesmo avançar a construção de um metro ligeiro de superfície entre a Alcântara e Cruz Quebrada e entre Santa Apolónia e Sacavém, anunciaram as câmaras de Lisboa, Oeiras e Loures. O investimento, que resulta de um protocolo de cooperação entre estes municípios, o Metropolitano de Lisboa e a Carris, ascenderá a 490 milhões de euros.
Realizou-se no dia 15 de Julho a 3ª videoconferência (webinar) promovida pela ADFERSIT no âmbito da preparação do 14º Congresso Nacional da ADFERSIT, tendo sido moderador o Eng.Paulo Marques e palestrantes a Engª. Ana Tomaz, a Profª. Ana Bastos, o Eng.Miguel Rodrigues e o Eng. António Pérez Babo.
Neste webinar, foi abordado o tema "Segurança".
A entrada em vigor da Lei n.º 52/2015, de 9 de junho, que aprovou o Regime Jurídico do Serviço Público de Transporte de Passageiros (RJSPTP), bem como do Regulamento (CE) n.º 1370/2007, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 23 de outubro, (Regulamento), conformou uma profunda reforma no modelo de organização dos serviços de transporte público de passageiros.
