Sines cobra taxa aos comboios de mercadorias
Desde o início do ano, o Porto de Sines está a cobrar 158 euros por cada comboio que escala o seu terminal. E propõe-se fazer idêntico com os camiões, logo que possível.
Desde o início do ano, o Porto de Sines está a cobrar 158 euros por cada comboio que escala o seu terminal. E propõe-se fazer idêntico com os camiões, logo que possível.
Linha deveria reabrir a 14 de Janeiro após nove meses de encerramento, mas prazo foi prolongado até 12 de Novembro.
A AMT - Autoridade da Mobilidade e Transportes apresentou, no passado dia 5 de Janeiro, um estudo designado "Linhas de Orientação sobre Regulação da Micromobilidade Partilhada" que, para além de clarificar o conceito de “micromobilidade partilhada”, formula um conjunto de recomendações dirigidas aos Legisladores, aos Municípios, aos responsáveis pela Segurança Rodoviária, pela regulação técnica e homologação de veículos e ainda aos responsáveis pelo planeamento e gestão do espaço público.
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Uma semana a desbravar o país de comboio. Entre lagos, paisagens alpinas, desníveis vertiginosos – e carruagens abertas para absorver melhor os cenários.
Por motivos imprevistos de última hora não foi possível contar com a presença do Dr. Manuel Cidade Moura como Orador na 5ª Sessão do XV Congresso Nacional da ADFERSIT, tendo, posteriormente, enviado à Comissão Organizadora a sua prevista intervenção.
A retrospetiva que é feita à “vida da RAVE” e a detalhada reflexão sobre o inconstante percurso da Alta Velocidade em Portugal, em particular no que diz respeito à Interoperabilidade, justificam, como forma de a tornar pública, a respetiva publicação associada ao Congresso. (ler mais)
A Direcção da ADFERSIT entende ter cumprido os objetivos a que se propôs com a realização, nos dias 29 e 30 de Novembro, do seu XV Congresso Nacional sob o tema “AUMENTAR A COMPETITIVIDADE - Mobilidade, Logística e Transporte Ferroviário”.
Ao longo das várias Sessões do Congresso foram debatidos temas de grande importância para a competitividade da economia portuguesa, nomeadamente os sistemas de transporte com especial relevo para o transporte ferroviário.
A Direção da ADFERSIT deseja aos seus Associados e à comunidade da mobilidade e transportes em geral um Feliz Natal e Um Excelente Novo Ano.
Decorreu no dia 17 de Novembro, no Laboratório Nacional de Engenharia Civil, a apresentação do Plano Ferroviário Nacional a que se seguirá uma fase de discussão pública.
A ADFERSIT participou ativamente na fase de auscultação para a elaboração do Plano e participará também próxima fase de discussão pública, o que se iniciará já na 4ª sessão do XV Congresso Nacional que se realiza nos dias 29 e 30 de Novembro na Fundação Calouste Gulbenkian.
A ADFESIT realizou o webinar «Que ligações à Europa?» no dia 09 de Novembro, pelas 18h00.
Moderado por Pedro Siza Vieira - Ex-Ministro da Economia e Transição Digital / Presidente do XV Congresso Nacional da ADFERSIT
e com a participação dos seguintes oradores:
- José Viegas - Professor Emérito do IST
- António Ramalho - Ex-Presidente do Novobanco
RESUMO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES!
Foi assinado no dia 4 de Novembro o contrato de concessão do Corredor de Desenvolvimento do Lobito, iniciando-se assim um novo ciclo de vida no lendário Caminho de Ferro de Benguela, onde a empresa portuguesa MOTA ENGIL assumirá uma importante participação.
O secretário de Estado dos Transportes Terrestres, Jorge Beugui, anunciou a extensão dos Caminhos-de-Ferro de Luanda a Saurimo (Lunda-Sul). O projeto prevê, também, a ligação do Luena (Moxico) a Saurimo, concretizando-se, assim, a interconexão das linhas férreas de Benguela e de Luanda, dando-se o primeiro passo para a ligação das três linhas ferroviárias do país.
Jorge Bengui falava na abertura do I Ciclo de Conferências Técnicas Ferroviárias da ATECFA.
Nesta sessão foi também assinado, entre a ATECFA e a ADFERSIT, um memorando de cooperação visando a formação de quadros angolanos do setor ferroviário.
Um comboio de 1906 metros, composto por 25 automotoras num total de 100 carruagens bateu neste sábado o recorde de maior comboio do mundo em via estreita.
Conforme foi oportunamente noticiado teve lugar, no passado dia 25 de Outubro no Clube Ferroviário em Luanda, o 1º Ciclo das Conferências Técnicas Ferroviárias promovido pela ATECFA – Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola que contou com o apoio da ADFERSIT
A ADFESIT realizou um primeiro webinar no dia 12 de Outubro, sob o tema “MOBILIDADE: Infraestruturas indispensáveis ao crescimento”.
➔ Veja aqui o Resumo da Sessão e principais Conclusões
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A ADFERSIT vai realizar nos próximos dias 29 e 30 de novembro de 2022, na Fundação Calouste Gulbenkian em Lisboa, o seu XV Congresso, subordinado ao tema: AUMENTAR A COMPETITIVIDADE - Mobilidade, Logística e Transporte Ferroviário.
No Porto (Estação da Campanhã) teve lugar a sessão pública de apresentação da nova linha de AV Porto/Lisboa, em cerimónia presidida pelo 1º Ministro a que estiveram presentes o Ministro das Infraestruturas e Habitação, Autarcas, e inúmeras individualidades nomeadamente o Presidente das Infraestruturas de Portugal.
O Governo nomeou o Eng. Pedro Moreira como Presidente do Conselho de Administração da CP-Comboios de Portugal para o triénio 2022-2024.
No contexto da divulgação de contribuições para o esclarecimento público sobre as diversas soluções aeroportuárias para Lisboa, publicamos um novo contributo sobre o HUB Aeroportuário Alverca-Portela da responsabilidade da equipa liderada pelo Eng. José Furtado (IST).
Para ver publicações anteriores sobre o este tema clique abaixo:
O ministro das Infra-Estruturas, Pedro Nuno Santos, está em Berlim, na maior feira de comboios do mundo, onde vai presidir à assinatura de um protocolo entre a Plataforma Ferroviária Portuguesa e a Associação Alemã da Indústria Ferroviária. A ideia é promover a implementação em Portugal de uma estrutura industrial destinada à produção de material circulante, tendo em conta a crescente procura de comboios na Europa, para a qual não há presentemente uma oferta suficiente.
Nova tecnologia dá primeiros passos e especialistas prevêem que irá substituir por completo os comboios a diesel