Portagens: transporte ferroviário de mercadorias alerta para perda de competitividade
Operadores lamentam que as portagens ferroviárias aumentem 23% enquanto o Governo reduz em 30% algumas portagens rodoviárias.
Operadores lamentam que as portagens ferroviárias aumentem 23% enquanto o Governo reduz em 30% algumas portagens rodoviárias.
Estado assume dívida da ferroviária, defendendo que medida deixa a empresa com “capacidade de investir na melhoria, modernização e expansão dos serviços”.
https://adfersit.pt/paperbox/articlehttps://adfersit.pt/paperbox/article Atualidades A Carris propõe-se investir 170 milhões de euros na renovação da frota até 2026, anunciou o presidente da empresa.
A Linha da Beira Alta já não deverá reabrir ao tráfego em Novembro. Os operadores lamentam, mas preferem esperar até poderem circular sem limitações.
A ATECFA - Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola, vai realizar nos próximos dias 10 e 11 de Outubro o 2º Ciclo de Conferências Técnicas Ferroviárias "ANGOLA RAIL 2023" subordinado ao tema central "Os Desafios do Relançamento da Rede do Transporte Ferroviário: O Papel Do Estado e o Participação do Sector Privado"
Estudo da Greenpeace mostra que Portugal investiu mais do triplo na construção de estradas, entre 1995 e 2018, do que na ferrovia. Mais de 100 mil pessoas perderam acesso a comboios.
Durante a visita de membros do governo e responsáveis da Infraestruturas de Portugal às obras da linha ferroviária Évora-Elvas no passado dia 21, à pergunta de V.ª sobre a eventual mudança de bitola ibérica para a bitola standard-UIC (“europeia”) - “No dia em que haja essa mudança em Espanha, e se possa fazer essa mudança aqui, desaparafusa daqui, aparafusa ali. É isto?” – foi-lhe respondido que era “isso mesmo”.
Apresentado em Fevereiro de 2016, o Ferrovia 2020 previa modernizar uma grande parte das vias férreas do país …
NOTA: Para acompanhar a evolução das obras consultar: www.publico.pt/interactivos/ferrovia2020
A União Europeia, através do CEF Transportes, vai co-financiar com 6,2 mil milhões de euros 107 projectos de investimento na RTE-T. Portugal fica de fora.
O Presidente do Conselho de Administração do Grupo Luís Simões foi galardoado pelo mérito exemplar, o impacto social, o desenvolvimento económico e o voluntarismo notável.
NOTA DA ADFERSIT: A ADFERSIT releva a colaboração e disponibilidade sempre manifestadas pelo Senhor José Luís Simões nas iniciativas que promoveu, destacando-se a visita proporcionada aos Órgãos Sociais desta associação ao Centro de Operações Logísticas do Carregado do grupo que lidera no passado 9 de Junho de 2023 que acompanhou com o eutusiasmo e simpatia que o caracterizam.
Projeto de conceção, construção e manutenção dos Sistemas de Telemática que permite 13 milhões de viagens/ ano nos concelhos de Coimbra, Miranda do Corvo e Lousã
Ao longo de uma manhã, profissionais de destaque do Ferroviário vão abordar os temas mais relevantes da atualidade e para o futuro do setor.
Com a mobilidade assente no transporte rodoviário, organização da Jornada Mundial da Juventude está com dificuldades em estacionar 3000 autocarros em Lisboa.
A Alstom desenvolveu no seu centro de engenharia e inovação da Maia o Convel Dual, solução que permite compatibilizar o Convel português com o ETCS europeu.
Os Estados Unidos estão a avaliar um potencial financiamento no valor de 250 milhões de dólares (231 milhões de euros) no corredor ferroviário do Lobito, disse a Casa Branca.
Benguela completou a bonita idade de 406 anos e em jeito de presente mais do que merecido, Benguela e os seus cidadãos receberam novos e modernos comboios
A transferência modal do transporte individual para o transporte público só é possível quando o sistema de transportes responder às diferentes necessidades das pessoas que precisam/querem deslocar-se. Estou muito consciente que esta é uma constatação que encerra várias dimensões. Mas há uma que importa evidenciar – a necessária simplificação no acesso e utilização.
A TMOB-HUB (Transportation and Mobility Research HUB) é uma nova plataforma nacional, direcionada para o setor dos transportes, desenvolvida originalmente ao nível da Escola de Engenharia da Universidade do Minho, e que pretende a agregação das múltiplas valências, aptidões e competências de Professores e Investigadores, no âmbito da participação em vários Centros de Investigação, assim como em Institutos e Unidades de Interface da Escola de Engenharia da Universidade do Minho.
Na Assembleia Geral, realizada no dia 18 de Abril, foram eleitos, por unanimidade dos associados presentes, os Órgãos Sociais da ADFERSIT para o mandato 2023-2024 que entraram imediatamente em funções.
Mandam as boas regras democráticas que quem se candidata a um lugar eletivo torne público porque o faz, quais as suas intenções e como pensa desempenhar o cargo, se para tal merecer a confiança dos que sejam chamados a exercer o seu direito de voto.
Não podendo deixar de aceitar o honroso convite para me candidatar a presidente da ADFERSIT face à missão que os actuais corpos diretivos gostariam fosse prosseguida pela nossa associação – a qual merece o meu total acordo – cumpre-me explicitar o que julgo essencial para que a votação dos novos corpos gerentes se faça com pleno conhecimento de causa.