Nos termos dos artigos 15º dos Estatutos, convoco os associados da ADFERSIT para reunirem em Assembleia Geral Ordinária no próximo dia 26 de Março de 2023 (3ª feira), às 18h00, na sede da Associação situada na Av. Fontes Pereira de Melo.
A Adfersit realizou a sessão “Sistema de Transportes na AML: onde estamos e para onde queremos ir” no dia 15 de Fevereiro de 2024.Foi moderado por Mário Lopes com a participação dos seguintes oradores: Faustino Gomes, Susana Castelo e Fernando Santos e Silva.
Se não conseguiu assistir veja aqui a gravação e as apresentações de cada interveniente.
A TML – Transportes Metropolitanos de Lisboa e a Área Metropolitana de Lisboa (AML), iniciam um importante projeto de mobilidade urbana em Portugal. O Plano Metropolitano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMMUS) é um complexo e completo exercício de planeamento para uma mobilidade metropolitana alinhada com as necessidades da população.
No âmbito da realização da MINING INDABA - encontro anual que reúne na África do Sul os protagonistas da indústria mineira mundial - a LAR (LOBITO ATLANTIC RAILWAY) anunciou os seus primeiros clientes, nomeadamente o acordo celebrado entre o JAPÃO e a empresa congolesa GECAMINES.
Igualmente, de relevar o acordo já tornado publico com as empresas IVANHOE MINES e a ZINJIN MINING, relativamente ao transporte de minérios a partir da República Democrática do Congo (mina de cobre de Kamoa-KaKula), bem como a recente visita ao Porto do Lobito de uma delegação do Porto Abu Dhabi dos Emiratos Árabes Unidos, demonstrativo do seu interesse na área operacional envolvendo o Corredor do Lobito.
Miguel Llevat, administrador da Captrain Portugal (antiga Takargo), queixa-se do valor da taxa de utilização da infra-estrutura ferroviária que é oito vezes superior à do país vizinho.
Novo COMUNICADO ADFERSIT
O Governo aprovou em Conselho de Ministros a criação do Incentiva + TP, o novo programa de incentivo ao transporte público de passageiros destinado a substituir o PART e o PROTransP.
“Não tenho um número rigoroso, mas o investimento global entre Lisboa e Valença, se incluirmos a segunda fase da ligação Porto – Valença, deverá andar pelos 7 mil, 8 mil milhões de euros”, avançou o secretário de Estado das Infraestruturas, em declarações à “Lusa”
O concurso para o primeiro troço da linha de Alta Velocidade Porto – Lisboa foi hoje lançado pelo primeiro-ministro António Costa. Em causa a concessão de um troço de 71 quilómetros, entre o Porto e Oiã.
Realizou-se no dia 10 de Janeiro 2024 o seminário ADFERSIT TALKS: “Liberalização do Transporte Ferroviário de Passageiros em Portugal - Que Perspetivas?”, moderado por Acúrcio dos Santos com a participação de: Marta Rocha, Joaquim Guerra, Alberto Castanho Ribeiro e Victor Bañares.
Se não conseguiu comparecer ou ver online, veja agora a gravação.
A Secção de Transportes da Sociedade de Geografia promove no próximo dia 22 de Janeiro, a partir das 10h00, o "ENCONTRO SOBRE AS PERSPECTIVAS DO DESENVOLVIMENTO DA FERROVIA NACIONAL", no seu Auditório Adriano Moreira, na Rua das Portas de Sto. Antão, nº 102.
A ADFERSIT irá realizar o seminário “Liberalização do Transporte Ferroviário de Passageiros em Portugal - Que Perspetivas?” no próximo dia 10 de Janeiro 2024, pelas 17h30.
"(...) pretende-se conhecer as perspetivas de operadores ferroviários nacionais – público e privado – para e quando da abertura do mercado em Portugal, bem como a experiência de um operador privado em Espanha cujo mercado foi já liberalizado. (...)
A legislação nacional e europeia determina que a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) deve elaborar anualmente um relatório sobre desenvolvimento do mercado ferroviário nacional no âmbito do espaço ferroviário único da União Europeia.
Tal relatório tem por objetivo auxiliar a Comissão Europeia na monitorização da evolução do mercado ferroviário em todos os Estados-Membros.
Numa altura de “caos climático”, em que é necessário dar sentido de urgência às medidas de recuperação da sustentabilidade do nosso planeta no âmbito das transições ambiental, energética e digital, a AMT pretende dar um contributo para a sua plena implementação, tendo em conta os instrumentos nacionais e internacionais aplicáveis, e as melhores práticas e orientações resultantes de benchmark nacional e internacional.
A ADFERSIT deseja aos seus Associados e, em geral, à comunidade da mobilidade e transportes um Feliz Natal e Um Ótimo Novo Ano
O All-American Rail Group (AARG) assinou, em Luanda, um Memorando de Entendimento (MOU) com o Ministério dos Transportes para apoiar a integração do plano de expansão ferroviária do Norte do país. Este projecto, avaliado em 4,5 mil milhões de dólares, visa ligar a ferrovia de Luanda à República Democrática do Congo.
O contrato de concessão prevê a exploração da infraestrutura por um período de 20 anos e abrangerá os direitos de utilização e exploração do terminal, incluído no domínio público portuário do Porto do Lobito, em regime de gestão de "porto senhorio" (landlord port).
Realizou-se no dia 29 de Novembro de 2023 o seminário ADFERSIT TALKS: “Segurança Rodoviária - A construção de um Sistema Seguro”, moderado por Paulo Marques e com a participação dos seguintes oradores: Ana Tomaz, João Cardoso, Francisco Godinho, Paulo Afonso.
O ISG-Instituto Superior de Gestão irá iniciar a 28 de novembro, no regime presencial ou online, em pós-laboral, a Pós-Graduação em Gestão de Operações e Logística.
De acordo com Protocolo entre a ADFERSIT e o ISG, os Associados da ADFERSIT, bem como os seus cônjuges e filhos, beneficiam de uma redução de 10% sobre as mensalidades.
Presidente executivo do Metro de Lisboa admite que constrangimentos provocados pelas obras de expansão não favorecem a utilização dos transportes públicos. Mas “são os custos do progresso”, defende.
