Norte em defesa da Linha de Trás-os-Montes até Zamora e Madrid
Conferência em Miranda do Douro abriu as hostilidades para uma guerra que opõe a ligação ferroviária Aveiro – Viseu – Salamanca a Porto – Bragança – Zamora
Notícias do Sector
Ligar a Europa de comboio: 10 serviços-piloto da UE para impulsionar o transporte ferroviário transfronteiriço
A Comissão Europeia anunciou ... que apoiará 10 projetos-piloto destinados a criar novos serviços ferroviários ou a melhorar os já existentes. Em conjunto, melhorarão as ligações ferroviárias transfronteiriças em toda a UE, tornando-as mais rápidas, mais frequentes e mais acessíveis.
APDL já opera o terminal ferroviário de Leixões
Desde ontem, a APDL é, efectivamente, a gestora do Terminal Ferroviário de Mercadorias de Leixões (TFML), sucedendo à Infraestruturas de Portugal (IP).
Setúbal prepara-se para receber comboios de 750 m
O porto de Setúbal vai poder movimentar comboios de 750 metros. O concurso para a melhoria das infra-estruturas ferroviárias será lançado no segundo semestre, avançou o presidente da APSS.
Tramesa quer AE ferroviária para Portugal
A espanhola Tramesa pretende lançar uma auto-estrada ferroviária entre Valência e Portugal a partir de 1 de Janeiro do próximo ano, confirmou o seu director-geral.
75 Anos do Metropolitano de Lisboa
Carruagem no Terreiro do Paço convida a viagem pelo presente e futuro. Abertura do concurso público do prolongamento da linha Vermelha São Sebastião/Alcântara marca arranque das comemorações.
Linha Évora-Elvas tem 500 comboios garantidos com investimento da Repsol em Sines
Infraestruturas de Portugal vai investir 10 milhões de euros para reactivar um ramal ferroviário no complexo de Sines para assegurar escoamento de materiais poliméricos a partir do porto.
Mercadorias de Angola, RDC e Zâmbia passam a circular pelo Corredor do Lobito
Por via da Agência para a Facilitação do Transporte de Trânsito do Corredor do Lobito, formalizada 12 anos depois do início de conversações, os três países poderão transportar mercadorias diversas a preços competitivos através do comboio do Caminho-de-Ferro de Benguela e Porto do Lobito, através do Corredor do Lobito.
Longa Vida ao Metropolitano de Lisboa
...celebram-se 75 anos desde a constituição do Metropolitano de Lisboa e da concessão do estudo técnico e económico do início da sua rede. Ao longo destes três quartos de século, os investimentos nas infraestruturas de transportes, entre as quais o próprio metro, contribuíram para alterar profundamente a ocupação e usos do solo da cidade de Lisboa e da sua área metropolitana num horizonte temporal intergeracional
Corredor Sudoeste Ibérico
Promovida conjuntamente pela Câmara de Comércio de Portugal, pelo Corredor Sudoeste Ibérico e pela Câmara de Comércio e Indústria Luso Espanhola teve lugar, no passado dia 17 em Lisboa, a apresentação do Corredor Sudoeste Ibérico pelo respetivo coordenador António Garcia Sales.
Sines cobra taxa aos comboios de mercadorias
Desde o início do ano, o Porto de Sines está a cobrar 158 euros por cada comboio que escala o seu terminal. E propõe-se fazer idêntico com os camiões, logo que possível.
IP prolonga encerramento da linha da Beira Alta por mais dez meses
Linha deveria reabrir a 14 de Janeiro após nove meses de encerramento, mas prazo foi prolongado até 12 de Novembro.
Linhas de Orientação sobre a Regulação da Micromobilidade Partilhada
A AMT - Autoridade da Mobilidade e Transportes apresentou, no passado dia 5 de Janeiro, um estudo designado "Linhas de Orientação sobre Regulação da Micromobilidade Partilhada" que, para além de clarificar o conceito de “micromobilidade partilhada”, formula um conjunto de recomendações dirigidas aos Legisladores, aos Municípios, aos responsáveis pela Segurança Rodoviária, pela regulação técnica e homologação de veículos e ainda aos responsáveis pelo planeamento e gestão do espaço público.
consulte aqui
A Suíça sobre carris: uma semana de comboio entre montanhas e lagos
Uma semana a desbravar o país de comboio. Entre lagos, paisagens alpinas, desníveis vertiginosos – e carruagens abertas para absorver melhor os cenários.
intervenção escrita do Dr. Manuel Moura
Por motivos imprevistos de última hora não foi possível contar com a presença do Dr. Manuel Cidade Moura como Orador na 5ª Sessão do XV Congresso Nacional da ADFERSIT, tendo, posteriormente, enviado à Comissão Organizadora a sua prevista intervenção.
A retrospetiva que é feita à “vida da RAVE” e a detalhada reflexão sobre o inconstante percurso da Alta Velocidade em Portugal, em particular no que diz respeito à Interoperabilidade, justificam, como forma de a tornar pública, a respetiva publicação associada ao Congresso. (ler mais)
XV Congresso Nacional da ADFERSIT
A Direcção da ADFERSIT entende ter cumprido os objetivos a que se propôs com a realização, nos dias 29 e 30 de Novembro, do seu XV Congresso Nacional sob o tema “AUMENTAR A COMPETITIVIDADE - Mobilidade, Logística e Transporte Ferroviário”.
Ao longo das várias Sessões do Congresso foram debatidos temas de grande importância para a competitividade da economia portuguesa, nomeadamente os sistemas de transporte com especial relevo para o transporte ferroviário.
Boas Festas
A Direção da ADFERSIT deseja aos seus Associados e à comunidade da mobilidade e transportes em geral um Feliz Natal e Um Excelente Novo Ano.
Apresentação do Plano Ferroviário Nacional
Decorreu no dia 17 de Novembro, no Laboratório Nacional de Engenharia Civil, a apresentação do Plano Ferroviário Nacional a que se seguirá uma fase de discussão pública.
A ADFERSIT participou ativamente na fase de auscultação para a elaboração do Plano e participará também próxima fase de discussão pública, o que se iniciará já na 4ª sessão do XV Congresso Nacional que se realiza nos dias 29 e 30 de Novembro na Fundação Calouste Gulbenkian.
ADFERSIT TALKS :: Que ligações à Europa?
A ADFESIT realizou o webinar «Que ligações à Europa?» no dia 09 de Novembro, pelas 18h00.
Moderado por Pedro Siza Vieira - Ex-Ministro da Economia e Transição Digital / Presidente do XV Congresso Nacional da ADFERSIT
e com a participação dos seguintes oradores:
- José Viegas - Professor Emérito do IST
- António Ramalho - Ex-Presidente do Novobanco
RESUMO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES!