O Aeroporto Luís de Camões e a rede ferroviária de alta velocidade
ADFERSIT pronuncia-se sobre o novo aeroporto para a região de Lisboa e articulação com a rede ferroviária de alta velocidade
Notícias do Sector
Um Marco decisivo na Aceleração da Rede Europeia de Transportes (RTE-T)
Parlamento Europeu aprovou, por larga maioria, a proposta da revisão das diretrizes para a Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T)
Pela relevância deste novo Regulamento nas políticas comunitárias de mobilidade e nos planos de modernização e de investimentos das infraestruturas ferroviárias, agora aprovado pelo Parlamento Europeu, a ADFERSIT entende que merece ser assinalado e divulgado.
Modernização da Linha do Sul entre o Porto de Setúbal e Praias do Sado
A Infraestruturas de Portugal (IP) informa que já foi lançado o concurso público para empreitada de Modernização da Linha do Sul, entre o Porto de Setúbal e Praias do Sado. Com um preço base de 17,5 milhões de euros, esta intervenção visa eliminar os constrangimentos de exploração ferroviária existentes na estação de Praias-Sado, assim como em diversos ramais e infraestruturas ferroviárias do Porto de Setúbal, melhorando as condições de exploração do sistema ferroviário.
Bruxelas puxa pelos comboios para não se atrasar na luta pelo ambiente
Para a União Europeia ser neutra em carbono até 2050, o transporte ferroviário será uma das principais ferramentas. Construção de novas linhas terá de ter menos emissões e Bruxelas insiste na mudança da bitola, apesar de já haver outras opções
Ministro espanhol dos Transportes e da Mobilidade: Óscar Puente. “Se houvesse assim tanta procura, os comboios noturnos seriam viáveis”
Apesar de um novo governo, o ministro espanhol dos Transportes não espera mudanças no empenho de Portugal relativamente à alta velocidade. Óscar Puente garante que os países ibéricos têm boas relações ferroviárias
A Nova Solução Aeroportuária na região de Lisboa tem que ser uma estrutura Multimodal
Novo COMUNICADO ADFERSIT
A linha de Alta Velocidade no eixo Lisboa – Valença deverá custar cerca de sete a oito mil milhões de euros, nas estimativas do Governo
“Não tenho um número rigoroso, mas o investimento global entre Lisboa e Valença, se incluirmos a segunda fase da ligação Porto – Valença, deverá andar pelos 7 mil, 8 mil milhões de euros”, avançou o secretário de Estado das Infraestruturas, em declarações à “Lusa”
Lançado o primeiro concurso para a Alta Velocidade
O concurso para o primeiro troço da linha de Alta Velocidade Porto – Lisboa foi hoje lançado pelo primeiro-ministro António Costa. Em causa a concessão de um troço de 71 quilómetros, entre o Porto e Oiã.
Encontro sobre as Perspectivas do Desenvolvimento da Ferrovia Nacional
A Secção de Transportes da Sociedade de Geografia promove no próximo dia 22 de Janeiro, a partir das 10h00, o "ENCONTRO SOBRE AS PERSPECTIVAS DO DESENVOLVIMENTO DA FERROVIA NACIONAL", no seu Auditório Adriano Moreira, na Rua das Portas de Sto. Antão, nº 102.
Estudo AMT “Tarifação da Infraestrutura Ferroviária – Análise e Recomendações”
Numa altura de “caos climático”, em que é necessário dar sentido de urgência às medidas de recuperação da sustentabilidade do nosso planeta no âmbito das transições ambiental, energética e digital, a AMT pretende dar um contributo para a sua plena implementação, tendo em conta os instrumentos nacionais e internacionais aplicáveis, e as melhores práticas e orientações resultantes de benchmark nacional e internacional.
All-American Rail Group vai ligar ferrovia de Luanda à República Democrática do Congo
O All-American Rail Group (AARG) assinou, em Luanda, um Memorando de Entendimento (MOU) com o Ministério dos Transportes para apoiar a integração do plano de expansão ferroviária do Norte do país. Este projecto, avaliado em 4,5 mil milhões de dólares, visa ligar a ferrovia de Luanda à República Democrática do Congo.
Entrevista Ministro dos Transportes de Angola - Ricardo Viegas de Abreu. O potencial do Corredor do Lobito é transportar 5 milhões de Tonelada de carga/ano.
O novo Aeroporto Internacional do Lobito (NAIL) vai ser inaugurado daqui a três semanas e, com o desenvolvimento do Corredor do Lobito, dinamizado com investimento americano, coloca o setor dos transportes numa posição de destaque na economia angolana.
Mensagem do Ministro João Galamba
A realização do 2º Ciclo das Conferências Técnicas Ferroviárias de Angola, organizada pela ATECFA – Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola, enquanto Ministro das Infraestruturas, atesta o sucesso da primeira edição, realizada no ano passado. Tendo, enquanto Ministro das Infraestruturas, a tutela do sector Ferroviário em Portugal, queria deixar-vos uma curta mensagem de saudação a este evento (...)
Operadores conformados com fecho da Linha da Beira Alta
A Linha da Beira Alta já não deverá reabrir ao tráfego em Novembro. Os operadores lamentam, mas preferem esperar até poderem circular sem limitações.
ATECFA - 2º Ciclo de Conferências Técnicas Ferroviárias *ANGOLA RAIL 2023*
A ATECFA - Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola, vai realizar nos próximos dias 10 e 11 de Outubro o 2º Ciclo de Conferências Técnicas Ferroviárias "ANGOLA RAIL 2023" subordinado ao tema central "Os Desafios do Relançamento da Rede do Transporte Ferroviário: O Papel Do Estado e o Participação do Sector Privado"
Portugal é o terceiro país europeu que perdeu mais ferrovia: perdemos 460 quilómetros
Estudo da Greenpeace mostra que Portugal investiu mais do triplo na construção de estradas, entre 1995 e 2018, do que na ferrovia. Mais de 100 mil pessoas perderam acesso a comboios.
Carta Aberta do Presidente e ex-Presidentes da ADFERSIT ao Senhor Primeiro Ministro
Durante a visita de membros do governo e responsáveis da Infraestruturas de Portugal às obras da linha ferroviária Évora-Elvas no passado dia 21, à pergunta de V.ª sobre a eventual mudança de bitola ibérica para a bitola standard-UIC (“europeia”) - “No dia em que haja essa mudança em Espanha, e se possa fazer essa mudança aqui, desaparafusa daqui, aparafusa ali. É isto?” – foi-lhe respondido que era “isso mesmo”.
Ferrovia 2020 com menos e metade do investimento executado
Apresentado em Fevereiro de 2016, o Ferrovia 2020 previa modernizar uma grande parte das vias férreas do país …
NOTA: Para acompanhar a evolução das obras consultar: www.publico.pt/interactivos/ferrovia2020
Portugal “falha” mais uma chamada do CEF Transportes
A União Europeia, através do CEF Transportes, vai co-financiar com 6,2 mil milhões de euros 107 projectos de investimento na RTE-T. Portugal fica de fora.
ALARGAR HORIZONTES - TRANSPORTE FERROVIÁRIO
Ao longo de uma manhã, profissionais de destaque do Ferroviário vão abordar os temas mais relevantes da atualidade e para o futuro do setor.