A Secção de Transportes da Sociedade de Geografia promove no próximo dia 22 de Janeiro, a partir das 10h00, o "ENCONTRO SOBRE AS PERSPECTIVAS DO DESENVOLVIMENTO DA FERROVIA NACIONAL", no seu Auditório Adriano Moreira, na Rua das Portas de Sto. Antão, nº 102.
Numa altura de “caos climático”, em que é necessário dar sentido de urgência às medidas de recuperação da sustentabilidade do nosso planeta no âmbito das transições ambiental, energética e digital, a AMT pretende dar um contributo para a sua plena implementação, tendo em conta os instrumentos nacionais e internacionais aplicáveis, e as melhores práticas e orientações resultantes de benchmark nacional e internacional.
O All-American Rail Group (AARG) assinou, em Luanda, um Memorando de Entendimento (MOU) com o Ministério dos Transportes para apoiar a integração do plano de expansão ferroviária do Norte do país. Este projecto, avaliado em 4,5 mil milhões de dólares, visa ligar a ferrovia de Luanda à República Democrática do Congo.
O novo Aeroporto Internacional do Lobito (NAIL) vai ser inaugurado daqui a três semanas e, com o desenvolvimento do Corredor do Lobito, dinamizado com investimento americano, coloca o setor dos transportes numa posição de destaque na economia angolana.
A realização do 2º Ciclo das Conferências Técnicas Ferroviárias de Angola, organizada pela ATECFA – Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola, enquanto Ministro das Infraestruturas, atesta o sucesso da primeira edição, realizada no ano passado. Tendo, enquanto Ministro das Infraestruturas, a tutela do sector Ferroviário em Portugal, queria deixar-vos uma curta mensagem de saudação a este evento (...)
A Linha da Beira Alta já não deverá reabrir ao tráfego em Novembro. Os operadores lamentam, mas preferem esperar até poderem circular sem limitações.
A ATECFA - Associação dos Técnicos Ferroviários de Angola, vai realizar nos próximos dias 10 e 11 de Outubro o 2º Ciclo de Conferências Técnicas Ferroviárias "ANGOLA RAIL 2023" subordinado ao tema central "Os Desafios do Relançamento da Rede do Transporte Ferroviário: O Papel Do Estado e o Participação do Sector Privado"
Estudo da Greenpeace mostra que Portugal investiu mais do triplo na construção de estradas, entre 1995 e 2018, do que na ferrovia. Mais de 100 mil pessoas perderam acesso a comboios.
Durante a visita de membros do governo e responsáveis da Infraestruturas de Portugal às obras da linha ferroviária Évora-Elvas no passado dia 21, à pergunta de V.ª sobre a eventual mudança de bitola ibérica para a bitola standard-UIC (“europeia”) - “No dia em que haja essa mudança em Espanha, e se possa fazer essa mudança aqui, desaparafusa daqui, aparafusa ali. É isto?” – foi-lhe respondido que era “isso mesmo”.
Apresentado em Fevereiro de 2016, o Ferrovia 2020 previa modernizar uma grande parte das vias férreas do país …
NOTA: Para acompanhar a evolução das obras consultar: www.publico.pt/interactivos/ferrovia2020
A União Europeia, através do CEF Transportes, vai co-financiar com 6,2 mil milhões de euros 107 projectos de investimento na RTE-T. Portugal fica de fora.
Ao longo de uma manhã, profissionais de destaque do Ferroviário vão abordar os temas mais relevantes da atualidade e para o futuro do setor.
A Alstom desenvolveu no seu centro de engenharia e inovação da Maia o Convel Dual, solução que permite compatibilizar o Convel português com o ETCS europeu.
Os Estados Unidos estão a avaliar um potencial financiamento no valor de 250 milhões de dólares (231 milhões de euros) no corredor ferroviário do Lobito, disse a Casa Branca.
Me preguntan con frecuencia sobre las características de la línea que se está construyendo en Portugal entre Évora y Elvas. Esta foto refleja claramente lo que se está haciendo
![Raquel Sánchez: “Estamos a trabalhar para fazer Madrid-Lisboa entre três e quatro horas [de comboio]”](https://adfersit.pt/uploads/article/901/230325-publico-madrid-lisboa-comboio.jpg)
Depois da Cimeira Ibérica de Lanzarote, a ministra espanhola com a pasta dos transportes vem garantir que, em 2030, Lisboa e Madrid podem ficar à distância de três a quatro horas de comboio.
"El Corredor Atlántico es uno de los 9 corredores que componen la red transeuropea de Transportes (TEN-T).^
La red Ten-T tiene como principal función conectar los 27 países de la Unión Europea, a partir de unir los principales nodos urbanos, puertos, aeropuertos y nodos intermodales.
Los 9 corredores cruzan Europa generando una verdadera RED ÚNICA EUROPEA, a semejanza de como el Euro representó una moneda única."
Angola vai avançar com a concessão da gestão, exploração e manutenção do Corredor Ferroviário de Moçâmedes.
Conferência em Miranda do Douro abriu as hostilidades para uma guerra que opõe a ligação ferroviária Aveiro – Viseu – Salamanca a Porto – Bragança – Zamora
Infraestruturas de Portugal vai investir 10 milhões de euros para reactivar um ramal ferroviário no complexo de Sines para assegurar escoamento de materiais poliméricos a partir do porto.
