Notícias do Sector

Lisboa e Viana do Castelo ligadas por Intercidades a partir de Julho

Viagem entre as duas cidades será feita em menos de quatro horas e meia. CP aguarda apenas que a IP dê a electrificação por concluída.

A partir de meados de Julho, quando for inaugurada a primeira fase da electrificação da Linha do Minho, a CP vai inaugurar uma ligação directa em serviço Intercidades entre Lisboa e Viana do Castelo. Segundo fonte oficial da empresa, esta ligação será assegurada pela extensão de comboios Intercidades já existentes que fazem o percurso Lisboa-Porto, mas que passam a chegar e a partir de Viana em vez de Campanhã. 

IP procura interessados para oito terminais ferroviários de mercadorias

Empresa está a promover consulta ao mercado para perceber se há interesse em lançar concurso público. Associação dos Transitários agradece o esforço, mas duvida do sucesso da iniciativa.

O objectivo da Infra-estruturas de Portugal (IP) é claro e assumido: aumentar o número de cargas ferroviárias que circulam na rede nacional. A empresa pública tem dois terminais concessionado na Bobadela, e explora directamente outros dois, um na Bobadela e outro em Leixões. 

De autocarro, carro e comboio a caminho de Beja

O Expresso experimentou os vários transportes disponíveis para perceber o 'estado da arte' das ligações entre Lisboa e Beja.

O objectivo era avaliar quanto tempo se demora do centro de Lisboa ao aeroporto de Beja e perceber como seria o caso para um passageiro que tivesse de ir a Beja apanhar um voo comercial em vez de o fazer na Portela, no Aeroporto Humberto Delgado.

Miguel Cadilhe já se arrependeu de ter fechado a linha do Douro

“Enganei-me. Fomos enganados. Não sei se o ministro das Obras Públicas de então o fez intencionalmente, ou não”, afirmou o antigo governante, que é o primeiro subscritor de uma petição para reactivar toda a linha.

Miguel Cadilhe, ex-ministro das Finanças de Cavaco Silva, reconhece que foi um erro o encerramento da linha do Douro, em 1988, entre Pocinho e Barca d’Alva e é o primeiro subscritor de uma petição para a sua reabertura.

IP defendeu, no parlamento, a selecção do traçado ferroviário que vai ligar Sines a Elvas

A selecção do traçado da futura conexão ferroviária de mercadorias do Corredor Internacional Sul Sines-Elvas (Caia) foi resultado, explicou António Laranjo (presidente da Infraestruturas de Portugal), da avaliação ambiental, afirmou hoje o timoneiro da IP no parlamento.

MSC adquire a maioria da operadora ferroviária espanhola Laumar Terminales Ferroviarias

A MSC adquiriu a maior parte das acções da operadora ferroviária espanhola Laumar Terminales Ferroviarias, anteriormente de propriedade da Laumar Cargo. Esta empresa gere os armazéns de carga ferroviária em Vicalvaro e Torrejon de Ardoz, ambos situados em Madrid. Como resultado desta operação, a MSC fortalece os seus serviços entre Madrid e o Porto de Valência.

O ministro que prefere dizer a verdade sobre a crise ferroviária

Pedro Marques e Pedro Nuno Santos são a cara e a coroa de uma moeda que é o sector ferroviário. Um procurou esconder a grave crise que tinha entre mãos e privilegiou o show off, o outro assumiu os problemas e pediu desculpas.

Do Metro à CP. Fizemos um raio-X aos transportes públicos de Lisboa

Na Transtejo/Soflusa, 8 de 17 barcos não têm certificado para navegar. Na CP houve 1079 supressões em 5 meses. E a Carris perdeu mais de 400 trabalhadores desde 2010. Os passageiros queixam-se. Muito.

“A alta velocidade em Portugal é fatal como o destino”

Leiria Pinto, líder de uma associação de transportes, diz que a alta velocidade "é quase uma imposição comunitária" à qual Portugal não se pode furtar e que a terceira travessia do Tejo é inevitável.