Embora tenha sido elaborado há já alguns anos, o PITVI 2012-2024 é um documento muito interessante por permitir acompanhar o que em matéria de planeamento das infraestruturas se vai fazendo no país nosso vizinho.
O governo espanhol e a Adif criaram um grupo de trabalho para definir uma estratégia global de exploração da rede ferroviária, em função da bitola.
Este documento, da responsabilidade da equipa liderada pelo Eng. José Furtado (IST), é uma contribuição para a problemática do "novo" aeroporto de Lisboa em alternativa às soluções atualmente em análise.
As diversas alternativas, incluindo o HUB Alverca-Portela, foram tema de várias sessões técnicas promovidas pela ADFERSIT em Janeiro de 2020.
Foi amavelmente remetido à ADFERSIT por um grupo de técnicos, empresários e académicos o seu contributo para a elaboração do Plano Ferroviário Nacional.
O projecto abrange um conjunto de intervenções de melhoria operacional da ligação ferroviária aos terminais portuários e que tem como objetivos a eletrificação das linhas até ao interior dos terminais e maximizar a operacionalidade das infraestruturas.
A Infraestruturas de Portugal (IP) e a Repsol assinaram ... um protocolo para a Reabilitação do Ramal da Petroquímica em Sines.
O ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, diz que está na hora de a rodovia financiar os investimentos na ferrovia, mas para isso tem de manter os dois modos de transporte juntos na Infraestruturas de Portugal (IP) para poder ter uma gestão mais direta sobre as receitas que as concessões rodoviárias em breve vão proporcionar.
ADFERSIT TALKS
Realizou-se no passado dia 21 de Junho o 4º webinar sobre a elaboração do Plano Ferroviário Nacional dedicado ao pilar INDUSTRIAL.
Poderá assistir à gravação deste debate no nosso canal youtube.
O Governo autorizou a Infraestruturas de Portugal a começar a contratar estudos e projetos previstos no Plano Nacional de Investimentos para a próxima década. Para 2022 a despesa prevista é de quase 10 milhões.
Realizou-se dia 15 de julho, o Seminário online “Corredor Internacional Sul – a sua importância estratégica”, onde foi apresentada e debatida a importância deste Corredor na rede ferroviária nacional e na conexão com Espanha, contribuindo assim para o alargamento da área de influência dos portos marítimos de Sines, Setúbal e Lisboa.
A aposta na ferrovia, assumida por todas as instituições comunitárias, tem vindo a ser cada vez mais consensual.
O 4º Webinar sobre o Plano Ferroviário Nacional dedicado ao pilar INDUSTRIAL realiza-se no próximo dia 21 de Julho, pelas 18h00, com um painel moderado pelo Dr. Luís Filipe Pereira.
Inscreva-se através do link. A participação é gratuita.
Respondendo ao desafio lançado pela ADFERSIT em que nos foi pedido para enumerar as expetativas que têm os Transitários Portugueses com o PFN e como se posiciona a APAT enquanto associação nacional que que possui legitimidade para filiar e representar as empresas que se dedicam à atividade transitária, entendida esta como a planificação e organização das operações relativas ao transporte internacional de mercadorias, atividades logísticas complementares e sua distribuição, relativamente ao mesmo.
É feita uma análise ao impacto do Programa de Apoio à Redução Tarifária nos Transportes Públicos (PART) no transporte ferroviário de passageiros;
É apresentado o Regulamento da AMT n.º 910/2019, de 28 de novembro, que estabelece o procedimento e os critérios subjacentes à realização do Teste Equilíbrio Económico (TEE) em Portugal, relativo à autorização do acesso à Rede Ferroviária Nacional (RFN) por parte de novos operadores de transporte de passageiros.
Foi ... consignada a empreitada de Via e Catenária entre Évora e Elvas/fronteira, bem como de construção do subtroço entre Évora e Évora Norte, que integrará o Corredor Internacional Sul, criado no âmbito do programa de investimentos na expansão e modernização da Rede Ferroviária Nacional, Ferrovia2020
O 3º Webinar sobre o Plano Ferroviário Nacional dedicado ao pilar SUSTENTABILIDADE ECONÓMICA realiza-se no próximo dia 14 de Julho, pelas 18h00, com um painel moderado pelo Prof. Augusto Mateus.
Inscreva-se através do link. A participação é gratuita.
A Infraestruturas de Portugal (IP) promove, no dia 15 de julho, a partir das 16h30, um seminário online sobre o "Corredor Internacional Sul – a sua importância estratégica", onde será apresentada e debatida a sua importância na rede ferroviária nacional e a conexão com Espanha, contribuindo assim para o alargamento da área de influência dos portos marítimos de Sines, Setúbal e Lisboa.
No passado dia 4 de maio, o troço da Linha da Beira Baixa entre a Covilhã e a Guarda foi oficialmente inaugurado.
Foi um momento de celebração, que assinalou a reabertura à circulação de passageiros e o início da segunda vida deste tão importante troço ferroviário. Mais do que a simples inauguração de uma infraestrutura, estamos perante um novo capítulo para a mobilidade nesta região. Um capítulo que se pode resumir em três palavras: oportunidade, conectividade e esperança.
O 2º Webinar sobre o Plano Ferroviário Nacional dedicado ao pilar OPERACIONAL realiza-se no próximo dia 7 de Julho, pelas 18h00, com um painel moderado pelo Eng. Ernesto Martins de Brito.
Inscreva-se através do link. A participação é gratuita.
A Infraestruturas de Portugal (IP) e a Adif - Administrador de Infraestructuras Ferroviarias assinaram um acordo de cooperação para reforçar as ligações transfronteiriças e as relações colaborativas, de forma a suportar as relações operacionais e de negócios, procurando melhorar a interoperabilidade entre os sistemas ferroviários de Portugal e Espanha.
